珠海有軌電車1號線介紹

珠海現代有軌電車一號線於6月13日早上9時正式投入運營，這條有軌電車原計劃於2014年11月份航展前通車，但中途運行中卻一直出現不少的工程問題而延誤至現在才開通。珠海有軌電車首2列是原裝進口的意大利安薩爾多生產的“喜瑞”SIRIO有軌電車，8列為進口組裝，2列為中車北車國產製造，每列車廂共設有5卡車廂，全長32米，寬2.65米，高3.6米。 座位數量為66個，最高可載客276人。每側設有5個車門(3個雙開門和2個單開門)。 車輛兩端均設有駕駛室，最高運行速度70km/h(但現時實際運行最高限速為50km/h)，更具體有軌電車介紹，可前往本站早前貼文。

現時珠海有軌電車可免費乘坐，稍後票價會提升至上車2元(刷卡可享受任何優惠政策)。珠海有軌電車通過整段一號線路程為8.722km，車程為約30分鐘，如果有軌電車一號線與途經梅華路幾乎重疊的珠海公交17路線相比，其巴士的速度反而還比有軌電車還要快，所使用的時間更為短一些，原因在於珠海有軌電車停靠時間較為長一些(至少每站停靠25秒)，而現時有軌電車亦由於剛開始投入服務，為確保行車安全因素，有軌電車運行的速度亦稍為慢一些，加上梅華路同時亦設有公交專用道，巴士運行的速度亦較為快一些。

珠海有軌電車正在停靠月台

珠海有軌電車位於海天公園的調度區

靠近駕駛室側的那一節車箱為側座設計，當坐滿乘客後，乘客便難以站立於這一節車廂。此外，每當列車到達終點站後，清潔人員即時對車廂進行清掃。

車廂內設有液晶電視機、輪椅停泊區。

車廂靠近駕駛室側的那側門使用單扇門設計

列車員駕駛室

駕駛室內設有車速計及按時間表執行發車任務，從圖中可看到有軌電車限速為70km/h，但實際運行中的速度不超過50km/h。

車廂內設有提示下一站那一對門開啟的信息，以及車內設有實時監控系列。

車廂內設有實時報站路線圖及多個CCTV。

待日後有軌電車正式收費後，上車後需要刷卡上車，可選擇使用珠海通達卡、廣州羊城通(岭南通)、銀聯信用卡或在站外購買單程票。此外，靠近門口處亦設有落車鐘。