8.23 超強颱風天鴿風災及災後澳門情況

8月23日，澳門經歷了自1964年以來最強烈的颱風，超強颱風天鴿對澳門構成嚴重的傷亡、財產損失。

澳門在十號風號生效期間，外港持續吹13-14級東北至東南風，港澳碼頭受損嚴重，其中13至14號閘口的登船浮台呈45度角撞上碼頭邊。另外，港澳碼頭的浮標更一度衝上近500米的回力場與水塘對開馬路。

多個巴士站受到不同程度的損毀。其中，「教育暨青年局」、「石排灣郊野公園」、「新雅馬路/母親會」、「湖畔花園」等巴士候車亭車頂被強風掀起。

強颱風天鴿威力十分驚人，在十號風球懸掛期間，漁人碼頭持續吹東北至東南颶風程度之風力，原停泊於漁人碼頭巴比倫賭場對岸海堤的五部汽車被風吹落海中

內港一帶水浸一度上升至2米以上

8月23日的天鴿風災至8月28日，澳門收集堆積垃圾量超過一萬噸，清潔專營公司出動了150部車輛，安排約 820名工作人員清理街道，但由於仍有一定數量的垃圾未完全清理，澳門現有的垃圾車數量未能夠及時處理那麼頗大的垃圾量，因此，政府向廣東租借垃圾車於澳門清理垃圾。圖為一部順德剛投入服務的福建福龍馬垃圾車，臨時租借給澳門清理垃圾工作

十號風球、黑色風暴潮生效期間，多台汽車、巴士被水浸。

受強颱風天鴿吹襲下，位於氹仔北安的新福利、澳巴車廠受到嚴重的損毀，當中部分巴士亦有受損，如圖右的一部新福利海格大巴，其車頭(擋風玻璃)、車頂(冷氣機槽)有破裂，現時正在維修中。

新福利9路線巴士途經下環街市已經「下市」了 !

超強颱風天鴿吹襲澳門期間，一部停泊於「拱形馬路/蓮峰廟」巴士站的新時代宇通12米大巴，被大樹壓毀，車頭擋風玻璃窗、車身、車頂受損。

(9月7日)因颱風受損的巴士至今仍有 83輛等待修復。交通事務局表示，正積極協助巴士公司使用非營運車輛及新車運作，其中新福利的新巴士陸續投入運作，當中部分會用作 26路線，26路線原使用的小巴則會支援其他使用小巴的路線。26路線將於週六 (9月9日) 首班車起，由小巴改為低地台中巴行駛，每班車相距時間由原來的14-20分鐘一班延長至 16-25分鐘一班。此外亦暫停該路線及26A路線的大巴特別班次。圖為新福利受天鴿所帶來的風暴潮，令多部巴士(當中涉及約20部三菱小巴)受水浸影響，暫時無法投入服務，現時停泊於美高梅(澳門)對開的空地。另外，圖中的科學館建築物亦在此場風災中受損。

路環荔枝碗船廠逃過了今年初政府人為清拆行動，卻避不開天鴿猛烈的吹襲，其中一間「路環合興船廠」被強風中整門吹塌了。現時文化局正負責清理船廠構件工作。路環荔枝碗一帶船廠是是華南地區少有的木造船廠建築群，在1960年代逐漸建立而成。隨著澳門半島不斷地進行填海工程，導致林茂塘至筷子基一帶10多家船廠被迫將造船基地也由澳門半島西岸轉移至路環市區，在1980-1990年代曾興盛一時，曾有17間船廠(當中有13間大型造船廠)，共超過200名工人，若以全年統計整個荔枝碗一共可製造一百多艘大小船隻，銷往中國沿海城市、香港，部分現時仍在服務中，然而，現時澳門境內卻沒有一艘由荔枝碗製造的船隻運營。由荔枝碗製造的中西結合「「澳門號」（LORCHA MACAU）」，現存放於葡萄牙波爾蒂芒。

更新時間︰10月27日

8.23 超強颱風天鴿風災後珠海情況︰
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