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2017年12月31日 星期日

2018年1月1日起,巴士站及的士站10米範圍內不准吸煙

新修訂的《控煙法》明日 (2018年1月1日) 起正式生效,新法主要修訂內容包括擴大禁止吸煙範圍,除機場及娛樂場可設吸煙室外,所有室內公眾場所全面禁煙,巴士站及的士站 10米範圍內亦不准吸煙。另外,電子煙亦納入規管範圍,違法吸煙罰款將由現時的 600元調升至1,500元。

(2018年1月2日發佈)
「新控煙法」已於昨日凌晨起生效。衛生局在1月1日(昨日)巡查,截至下午5時,控煙執法人員共檢查2931個禁止吸煙場所,包括192個公共集體運輸車輛站。共檢控15個違法吸煙者,包括7名旅客及8名本澳居民。被檢控人士中,有8人在巴士站因違法吸煙被檢控,違例者均願意配合控煙督察執法。

讓市民知道禁煙範圍,故在禁煙區域畫上白色禁煙標記及裝上禁煙標貼,避免煙民誤中“地雷”。

水坑尾街工程巴士改道系列報導

一連5天(12月26-30日)於水坑尾街進行的重鋪路面工程已於12月30日傍晚5時54分竣工,並已恢復通車。

工程分兩階段開展水坑尾街重鋪,範圍包括由八角亭前至東望洋街街口的水坑尾街,主要刮除原瀝青面層後再重鋪,調整了51個沙井及兩個雨水井至路面平水、更換了兩個沙井蓋;同時,亦一併清理了38個雨水井,以確保整體路面平順和下水道暢通。
圖為交通警員解封路口的一刻

水坑尾街在施工期間,沿線多個巴士站暫停服務,巴士公司派出職員及告示牌於受影響的巴士站提示乘客如何乘車。

下述為在水坑尾街施工期間,巴士路線所作出的路線改道安排。
使用大巴車型的路線直接進行松山隧道,取道羅理基前往中區;而使用中巴車型的路線,在停靠「得勝花園」站後,改右轉美的路主教街、荷蘭園、高士德(行車天橋)駛往松山隧道;而使用小巴車型的路線,在停靠「塔石體育館」或「塔石廣場」站後,經東望洋斜巷、東望洋新街、加思欄馬路、羅理基、東方拱門駛往中區。

18B路線首次途經荷蘭園、松山隧道及新口岸。

2A、4、18B路線在此次改道安排中,需途經過往臨時改道安排中甚少有巴士路線途經過的美的路主教街。

4路線繞經羅理基、教青局駛往中區一帶。

原由南灣大馬路左轉前往水坑尾街的2、5、16路線,因巴士較難轉彎駛至反向車道的水坑尾街,所以需取道繞經殷皇子大馬路、約翰四世大馬路駛往水坑尾街。
水坑尾街彷彿變成了單向雙車道。

2017年12月30日 星期六

2017年珠海公交巴士之最

珠海公交巴士路線當中,乘坐的客量最高的路線,一般珠澳兩地的乘客均會以為是2路線才會是珠海路線的一哥,自從珠海公交開通2A支線後,一哥的地位由1路線才取代,在2017年上半年,1路線上半年日載客量達23,205人次。該情況與澳門公共巴士十分相似,澳門3路線曾為澳門巴士路線中的一哥,卻因3X延長服務時間及增加回程服務,分流了3路線本身的客量,使線王的地位由33路線所取代。

在2017年8月份當月,乘坐珠海公交1路線人次達699,586,由於該月受熱帶氣旋天鴿及帕卡兩場風暴影響,有兩天的市內巴士服務停止服務,日均乘坐量下降至22,567人次,但仍屬於第1位,而排列第2及3位的路線為8及5路線,日均乘坐量分別為22,393及17,429人次。而當月的巴士路線票務總量達2661.27萬人次(即日均客運量為85.8萬人次,數據較同期減少)。

排名
路線編號
路線方向
20178月份總客量(人次)
20178月份日均客流量(人次)
NO.1
Route  1
城軌珠海站—香洲
699,586
22,567
NO.2
Route  8
拱北口岸總站—香洲
694,191
22,393
NO.3
Route  5
海虹總站—香洲
540,306
17,429

1路線還擁有以下珠海公交巴士之最︰
  • 2017年日均客流量最多的巴士路線;
  • 班次最頻密(平均5-9分鐘一班);
  • 開出班次出多的路線(平均每天開出的班次達到176次);
  • 使用車輛數目最多的巴士路線(共使用28部廣通純電動巴士);
  • 配置司機數量最多的路線(一天正常的班次配備了65名駕駛員);
  • 日間巴士路線最遲開出尾班車的路線(城軌珠海站開出01:15分,與2及32路線並列)。
其它珠海公交巴士之最︰
往返時間最長的路線︰603 (每程往返時間約320分鐘也就是5.3個小時,打敗204路線);
往返時間最短的路線︰103 (每程往返時間約20分鐘);
單程停靠站點最多的路線︰ 407 (現時共87站,在2017年12月前,曾達89站);
雙程合計停靠站點最多的路線︰204 (現時合計157站);
日間巴士路線最早開出頭班車的路線︰401 (井岸開出︰01:15分)。

更詳細有關珠海公交十大之最介紹,可前往珠海公交巴士官方微信︰https://mp.weixin.qq.com/s/Ged7aItIes1CcA8M5MS9Xw

2015年中山巴士營運情況(當地巴士線王為已取消的210路線)︰
http://macaubtw.blogspot.com/2017/06/2015.html 

2017年第三季度澳門巴士營運狀況(當地巴士線王為33路線,原為3路線)︰
http://macaubtw.blogspot.com/2017/12/2017.html 

2017年12月27日 星期三

氹仔碼頭電瓶車介紹

氹仔(北安)客運碼頭佔地20萬平方米(總面積達30萬平方米),而澳門國際機場客運大樓面積只有4.5萬平方米,由於氹仔碼頭比機場大得多,因此自營運以來,氹仔碼頭內均有提供免費電瓶車服務,但只限老弱、孕婦、行動不方便或有需要的人仕使用。

2017年12月25日 星期一

2017年香港巴士介紹

1. 聖誕快樂
2017年聖誕快樂 Merry Christmas
2. 九巴紅外線乘客估算APP
 香港九巴曾在10月份,於6及108路線的車廂加裝紅外線感應器,試行統計車上乘客數目,供未上車或身處下層的乘客參考,其中位於前後車門的感應器,會計算巴士乘客量數目,並在九巴手機應用程式APP內,並以灰色顏色,四格形式進行顯示提供實時乘客量資訊。而巴士樓梯的感應器則會計算上層乘客數目,於巴士下層靠近樓梯的顯示器會顯示上層剩餘座位數目。
3. 九巴6路線Specialty Shopping
去年12月10日起,九巴將6路線定位為「特色購物遊(Specialty Shopping)」,於車內提供標明沿途主要購物點的路線圖,並以中文、英文、日文、韓文顯示,而車內報站只有在歡迎辭提供日語及韓語,以方便乘客在那個站點落車購物。
在澳門,早年澳巴營運18路線時,曾定位為「世遺路線」,於車廂內貼出與世遺相關之路線指南圖,因為該線幾乎可到達每一個世遺景點。澳門作為旅遊城市,巴士公司亦可考慮將每一條巴士路線進行特別的定位,甚至將較多外國遊客乘坐或連接口岸的路線(如︰3或AP1路線),增設日語、韓語等語言(主要是韓國旅客已持續多年成為澳門最大的國際客源,而日本則為排名第二位的國際客源),以方便外國遊客乘車。

2017年12月24日 星期日

位於科學館的新福利Benz O814巴士及相關65週年展覽介紹

位於科學館旁展出一部已退役的新福利8米德國Benz O814小巴(車號︰B05),該車為巴西底盤且配英國Plaxton Beaver 2型車身,座位數為18+1個,企位有30個,總載客量達49人。新福利在1997-1998年間引進了30部,並且首先投入行駛2、3A、5、7、26A、33等路線,晚年較常行駛於28A等路線,最後於2009-2010年間逐漸退出營運。相關新福利65週年展覽介紹,可留意本站稍後發佈的詳細貼文。

在山竹吹襲下,停泊在科學館室外停車場的新福利BENZ O814巴士仍然完好無缺。另外,據一些網站稱,該巴士受山竹風暴潮影響,水深更一度達1米,或再次浸壞該巴士,據當日數據資料顯示,雖然該區域持續吹東北—東—東南之颶風程度風力,但由於沿岸地勢高,未受任何風暴潮所帶來的海水影響,但由於當天雨水較多及持續,只出現了輕微的水浸。

2017年12月22日 星期五

香港全新第七代長陣豐田Coaster小巴介紹

香港公共小巴(紅色、綠色)在今年9月份正式投入服務的第七代長陣豐田Coaster,並採用全新方頭造型,車頭/尾指揮燈亦作出調整,而車頭配備電子顯示屏。同時,為配合今年年中小巴法例規定的座位總數量由十六座位提升至十九座位,其設計長度亦由6.255米加長至6.99米,另外,此批巴士分有LPG石油氣或歐五柴油版本。
由普輝運輸九龍專綫小巴59路線,使用全新19座豐田Coaster小巴行駛。

由進智公交營運的香港專綫小巴4C路線(銅鑼灣至石排灣),部分車型使用全新19座豐田Coaster小巴行駛。

綠色小巴車尾,採用雙尾門作太平門

登車台階較高,為三踏設計
公共小型巴士總商會營運的美孚至觀塘的非專線小巴,亦使用全新豐田小巴

紅色小巴車尾

新舊兩代豐田Coaster小巴對比。
學校私家小巴使用的新車亦使用第七代豐田Coaster小巴

2017年12月21日 星期四

水坑尾街12月26至30日進行重鋪工程 將有臨時交通安排

水坑尾街道路經使用多年,瀝青路面已出現不同程度損壞,為保障行車安全,須要進行大範圍的重鋪工程。工程將於12月26日至30日(周二至周六)分兩階段進行,期間有關路段將有封閉交通及巴士站臨時停用等安排。

上述工程會分兩階段進行,12月26至28日(周二至周四)先封閉靠近公共行政大樓一側的行車道進行重鋪;12月29至30日(周五至周六)則封閉靠近滙業銀行一側的行車道進行重鋪,而靠公共行政大樓一側改為反方向行車以維持由南灣往荷蘭園方向之交通。工程期間,原經水坑尾街往南灣區的車輛,可繞道東望洋新街或加思欄馬路前往,進入公共行政大樓停車場的車輛需經南灣大馬路或約翰四世大馬路反向駛入,並禁止車輛停泊在該路段的上落客貨區。

「水坑尾/公共行政大樓」站及「水坑尾/方圓廣場」站在整個工程期間會臨時停用,途經上述站點的17條巴士路線會繞道羅理基博士大馬路或東望洋新街前往南灣方向(詳見附表)。另外,東望洋斜巷靠皇都酒店一側的部份咪錶泊車位及上落客貨區會暫停使用。

 而12月29至30日則封閉介乎美麗街與東望洋街的一段水坑尾街及素鴉利神父巷之車行道(進出停車場除外),靠公共行政大樓一側改為反方向行車以維持由南灣往荷蘭園方向之交通,水坑尾街近銀輝大廈的上落客貨區暫停使用,「水坑尾街」站會一併臨時停用,受影響的路線共有13條,部分涉及上述已調整路線的回程段,其中2(往永寧廣場)、5(往關閘馬路)及16(往菜園涌邊街)路線除不停靠「水坑尾街」站外,改道期間也不停靠“南灣大馬路/時代”站,改為臨時停靠「約翰四世大馬路/馬統領街」站(詳見附表)。整項工程期間共計有20條路線需要調整行程或更改靠站安排。


附表:水坑尾街重鋪路面工程巴士改道安排
改道日期
路線
暫不停靠的巴士站
增加停靠的巴士站
1226日上午930分至1230
2(往媽閣)
得勝花園、塔石廣場、水坑尾/方圓廣場
約翰四世大馬路
2A(往亞馬喇前地)
塔石體育館、水坑尾/公共行政大樓、八角亭
約翰四世大馬路
4(往新馬路)
塔石廣場、水坑尾/方圓廣場
-
7(往城市日大馬路)
塔石體育館、水坑尾/公共行政大樓
-
8(往回力)
塔石體育館、水坑尾/公共行政大樓、八角亭
治安警察局
8A(往亞馬喇前地)、9(往媽閣)
水坑尾/公共行政大樓、八角亭
愕斜巷/山頂醫院、加思欄花園、賈羅布/葡京
9A(往旅遊塔)
得勝花園、塔石體育館、水坑尾/公共行政大樓、八角亭
中區/殷皇子馬路、治安警察局
12(往港澳碼頭)
得勝花園、塔石體育館、水坑尾/公共行政大樓、八角亭
約翰四世大馬路
18(往媽閣)
水坑尾/公共行政大樓
愕斜巷/山頂醫院、
18A(往新馬路)、19(往新馬路)
水坑尾/方圓廣場
愕斜巷/山頂醫院
18B(往媽閣)
塔石體育館、水坑尾/公共行政大樓
-
22(往氹仔)、25(往路環市區)、25X(往蓮花圓形地)
得勝花園、塔石體育館、水坑尾/公共行政大樓
-
H1(往水坑尾)
東望洋斜巷、水坑尾/公共行政大樓、八角亭
愕斜巷/山頂醫院
1229日上午930分至1230
2A(往東方明珠)、7(往東方明珠)、8(往工業園街)、9(往台山中街)、9A(往台山中街)、12(永寧廣場)、22(往祐漢)、25(往巴波沙大馬路)、25X(往街總社區服務大樓)、N2(往筷子基北灣)
水坑尾街
-
2(往永寧廣場)、5(往關閘馬路)、16(往菜園涌邊街)
水坑尾街、南灣大馬路/時代
約翰四世大馬路/馬統領街

巴士服務12月24及31日增班及延長


(以下內容於12月31日10:00分發佈)
為配合除夕本澳各處舉行迎新慶祝活動,多處道路12月31日(周日)晚將實施臨時交通管制措施,38條日間巴士路線的尾班車劃一於凌晨1時從總站開出,2條夜間巴士路線(N1A及N3)亦於2018年1月1日(周一)凌晨零時至兩時半加密班次,疏導乘客。(詳見附表)

因應除夕倒數晚會活動之舉行,5、9A、18、18B、23、26、32及73路線,將於12月31日(周日)除夕晚上8時起改道行駛至翌日凌晨1時,N2路線則於1月1日(周一)凌晨0時至1時改道行駛,期間「澳門旅遊塔」站、「旅遊塔/行車隧道」站及「立法會前地」站暫停使用︰
  • 乘坐9A、18、18B、23、32、73(往黑沙環)及N2(往筷子基北灣)路線乘客可使用「初級法院刑事大樓」站,5路線乘客可使用設於融和門附近的臨時巴士站上落,73(往澳大)及N2(往氹仔)路線乘客可使用「南灣湖景大馬路」站。
  • 而西環湖街近消防局總部大樓一側亦設置臨時巴士站,供上述期間臨時增開的32X路線運作讓乘客上落。
  • 73路線(往黑沙環)原線停靠「海濱圓形地/西堤馬路」站後,臨時增加停靠「蓮花海濱大馬路/百老匯」站及「皇庭海景酒店」站,回程沿線至氹仔增加停靠「蓮花海濱大馬路/銀河-1」站及「蓮花海濱大馬路/銀河-2」站後,再按原線返回澳大。  
三盞燈方面,12月31日(周日)除夕晚上7時30分起至尾班車,7(往城市日前地)及8(往回力)路線需改道高士德大馬路行駛,暫不停靠「亞利鴉架街」站、「歸僑總會」站及「沙嘉都喇街」站,為方便乘客上落車,將臨時停靠「高士德/賈伯樂」站及「得勝花園」站。  

另外,為方便市民外出歡度節日,12月31日(周日)除夕夜38條日間巴士路線的尾班車劃一於凌晨1時從總站開出,2條夜間巴士路線(N1A及N3)亦於2018年1月1日(周一)凌晨零時至兩時半加密班次,每11-12分鐘一班。


38條巴士路線延長服務時間的尾班車開出站點安排如下:
路線
1231日(除夕)當晚尾班車於翌日(2017年11)凌晨1:00開出之站點
1A
筷子基
新口岸/科英布拉街(皇朝)
2
永寧廣場
2A
東方明珠
亞馬喇前地
3X
亞馬喇前地
3A
司打口總站
4
筷子基總站
6A
永寧廣場
7
東方明珠
城市日前地
8
工業園街
回力
8A
工業園街
10
媽閣
10A
碼頭
媽閣
11
媽閣總站
12
永寧廣場
碼頭
17
白鴿巢
18
媽閣
18A
東方明珠
18B
永定街
媽閣
19
永寧廣場
21A
媽閣
九澳油庫
22
祐漢第二街
23
青洲
26
沙梨頭北街/筷子基北灣
路環街市
26A
沙梨頭北街/筷子基北灣
27
青洲
28A
碼頭
28B
青洲
28C
回力
32
筷子基
33
筷子基
34
海洋花園(瞭望台)
35
蘇利安圓形地
36
蘇利安圓形地
50
亞馬喇前地
路環市區
51A
海擎天
蝴蝶谷大馬路
MT1
城市日前地
MT2
城市日前地
MT4
孫中山公園
氹仔客運碼頭

(以下內容於12月21日18:00分發佈)
為方便市民外出歡度
聖誕佳節,當晚將作出以下巴士服務調整安排︰
  • 1. 36條巴士路線於1224日(周平安夜當晚延長服務時間,有關路線尾班車劃一延長至1225日(周聖誕節凌晨1時開出
  • 2. 兩條夜間巴士路線(N1AN3)亦於1225日(周)凌晨零時至230分加密班次,平均1112分鐘行駛一班,以疏導乘客。

                     36條延長服務時間的巴士路線尾班車開出的站點安排
路線
1224日(平安夜)當晚
尾班車於翌日(1225)凌晨1:00開出之站點
1A
筷子基總站
新口岸/科英布拉街 (皇朝)
2
永寧廣場總站
媽閣總站
2A
東方明珠總站
亞馬喇前地
3A
司打口總站
4
筷子基總站
6A
永寧廣場總站
7
東方明珠總站
城市日前地
8
工業園街
回力
8A
工業園街
10
媽閣總站
10A
碼頭
媽閣總站
11
媽閣總站
12
永寧廣場總站
碼頭
17
白鴿巢總站
18
媽閣總站
18A
東方明珠總站
19
永寧廣場總站
21A
媽閣總站
九澳油庫
22
祐漢第二街
23
青洲總站
26
沙梨頭北街/筷子基北灣
路環街市
26A
沙梨頭北街/筷子基北灣
27
青洲總站
28A
碼頭
28B
青洲總站
28C
回力
32
筷子基總站
33
筷子基總站
34
海洋花園瞭望台
35
蘇利安圓形地
36
蘇利安圓形地
50
亞馬喇前地
路環市區
51A
海擎天
蝴蝶谷大馬路
MT1
城市日前地
MT2
城市日前地
MT4
氹仔客運碼頭