【風暴回顧】1713號超強颱風天鴿
在天鴿嚴重影響澳門的前一天，受天鴿外圍下沉氣流影響，澳門九澳、港澳碼頭一度分別錄得平紀錄的39.0度及38.9度高溫。而香港天文台在當天錄得36.6度高溫，創下有紀錄以來最高氣溫的紀錄。由於珠江口一帶海域較往年同期偏暖，海水氣溫高達32度，使天鴿進入這一片海域時迅速爆發性增強，其強度在8月23日10-11時期間達到巔峰，強度為超強颱風下限，成為自1979年超強颱風荷貝以來，再次有超強颱風正面吹襲為港澳兩地同時帶來八號或以上信號。
在早上11:30-中午12:00分期間，澳門全境進入風眼中心內，離島部分區域風力有所下降，天空亦有出現明顯的亮度。
在此次天鴿吹襲澳門期間，創下有紀錄最大平均風力、最高陣風、最高潮位、最低氣壓等紀錄，詳情如下︰
- 澳門最大1分鐘平均風力在友誼大橋北峰站錄得180.7km/h（即15級風），其次為大潭山氣象局錄得163.1km/h（即14級風）；
- 澳門最大10分鐘平均風力在友誼大橋北峰站錄得為163.8km/h（即14級風），而大潭山氣象局錄得157.7km/h（即14級)；
- 澳門最大1小時平均風力在友誼大橋南峰站錄得為132.0km/h（即12級風），其次為港澳碼頭錄得129.3km/h（即12級風)，打破了1993年強烈熱帶風暴貝姬(其實際強度可能達颱風以上等級)於嘉樂庇總督大橋所創下的124.0km/h的紀錄，其餘站點均有錄得強風以上程度的風力(詳見圖4)，如果改以60分鐘平均風力計算，預計友誼大橋南峰風力會達到13級。
- 澳門最大陣風在大潭山氣象局錄得217.4km/h（即17級風），其次為友誼大橋北峰及南峰，分別錄得215.3km/h（即17級風）和205.9km/h（即17級風），打破1964年的超強颱風露比在東望洋山站錄得的211km/h的最高陣風紀錄。
- 媽閣站最高潮位升至5.58米，是澳門自1925年有紀錄以來的最高潮位。然而，珠海站錄得風暴潮2.79米，而最高潮位則為6.14米。
- 氹仔大潭山氣象站錄得最低站壓︰945.4hpa (換算為海平面氣壓為957.8hPa)，打破1964年的超強颱風露比在東望洋山站創下的945.6hpa的紀錄。
- 風災造成住戶住屋及車輛、商戶、市政設施等等的經濟損失進行評估，對澳門造成的直接經濟損失為90.45億元，間接經濟損失為35.00億元，合共125.45億元。(https://www.dsec.gov.mo/getAttachment/69273b13-4024-4fec-89ff-5399f204e62d/823LossReportZHMO.aspx)
澳門在降雨方面，由於天鴿核心東北面的雲雨帶較為偏弱，並且沒有季候風補充進行降雨，澳門各區雨量均在50mm以下，當中氹仔大潭山氣象站日雨量只有31.0mm。另外，香港天文台降下的雨量雖然比較多，但都只錄得67.1mm，天鴿為港澳地區帶來有史以來最少雨的十號風球。
香港方面，香港最大10分鐘平均風力及最大陣風均是在昂坪錄得，分別為172.1km/h(即15級風力)及224km/h（即17級風以上)。
在8個參考測風站中，全部均錄得強風或以上風力，當中長洲吹颶風、赤鱲角機場吹暴風(更創下自機場投入服務以來，最高風力的紀錄)，而啟德、西貢、流浮山亦有錄得烈風程度之風力，即有八個測風站中，有5個錄得烈風或以上風力，是次三號及八號信號均達標。長洲、機場、啟德、西貢、流浮山、青衣、打鼓嶺和沙田錄得之最高10分鐘平均風速分別為每小時132、102、81、80、79、55、49及45公里。如以一小時平均風速計算，各站分別錄得128、90、70、67、65、43、41及38公里。另外，位於維港的北角站，十分鐘平均風力亦錄得開站以來最高紀錄為100km/h，一小時平均風力則為85km/h。
珠海九州島（海拔37米）於中午12時10分錄得最高2分鐘平均風達172.8km/h (即15級風)，
位於珠江口南部的黃茅洲茅洲主風速表（高度67米）於上午11時09分錄得最大10分鐘平均風速70.9m/s，於11時04分錄得最大陣風84.2m/s。
珠海最大兩分鐘平均為42.1m/s（香洲區吉大），其次是40.3m/s（珠海廣昌）和36.3m/s（橫琴橋），共有8個站超過12級；
最大陣風為58.9m/s（香洲區吉大），其次分別是56.2m/s（香洲保稅區）和56m/s（香洲區南屏），共有13個站超過15級。
此外珠海氣象局的51.9m/s陣風，打破了該地最大陣風紀錄（1993年錄得的44.6m/s）！
海上，珠海最大兩分鐘平均為47.8m/s（九州島），其次是41.7m/s(桂山島)和40.0m/s（荷包島海島站），共6個島站超過12級；
最大陣風為66.9m/s（桂山島） ，其次是60.1m/s（萬山群島）和58.4m/s（九州島），共有6個站超過15級。
廣東省受天鴿災情影響，共造成13人死亡，其中，珠海佔有4人。廣東省直接經濟損失為272億元人民幣，其中珠海損失208億人民幣。
http://www.weather.gov.hk/informtc/hato17/hato_uc.htm
【過去熱帶氣旋天鴿強度(十分鐘平均風力)】
2017年8月24日23:00 低壓區---------40km/h
2017年8月24日20:00 熱帶低氣壓----45km/h
2017年8月24日17:00 熱帶低氣壓----50km/h
2017年8月24日14:00 熱帶低氣壓----55km/h
2017年8月24日11:00 熱帶風暴-------65km/h
2017年8月24日08:00 熱帶風暴-------65km/h
2017年8月24日05:00 熱帶風暴-------75km/h
2017年8月24日02:00 熱帶風暴-------75km/h
2017年8月23日23:00 熱帶風暴-------85km/h
2017年8月23日20:00 強烈熱帶風暴-90km/h
2017年8月23日17:00 颱風-----------130km/h
2017年8月23日14:00 強颱風--------155km/h
2017年8月23日13:30 強颱風--------165km/h登陸廣東江門台山
2017年8月23日12:10 強颱風--------180km/h登陸廣東珠海金灣區三灶島
2017年8月23日11:00 超強颱風----- 185km/h
2017年8月23日08:00 強颱風--------175km/h
2017年8月23日05:00 強颱風--------155km/h
2017年8月23日02:00 颱風-----------140km/h
2017年8月22日23:00 颱風-----------130km/h
2017年8月22日20:00 颱風-----------125km/h
2017年8月22日17:00 颱風-----------120km/h
2017年8月22日14:00 強烈熱帶風暴-110km/h
2017年8月22日11:00 強烈熱帶風暴-95km/h
2017年8月22日08:00 強烈熱帶風暴-90km/h
2017年8月22日02:00 熱帶風暴-------85km/h
2017年8月21日20:00 熱帶風暴-------75km/h
2017年8月21日14:00 熱帶風暴-------70km/h
2017年8月21日08:00 熱帶風暴-------70km/h
2017年8月21日02:00 熱帶風暴-------70km/h
2017年8月20日20:00 熱帶風暴-------65km/h
2017年8月20日14:00 熱帶風暴-------65km/h
2017年8月20日08:00 熱帶低氣壓----55km/h
2017年8月20日02:00 熱帶低氣壓----45km/h
2017年8月19日23:00 熱帶低氣壓----41km/h
本站對天鴿發出之預測報︰
https://macaubtw.blogspot.com/2017/08/1713hato.html
8.23 超強颱風天鴿風災及災後澳門情況︰
http://macaubtw.blogspot.com/2017/08/823.html
8.23 超強颱風天鴿風災後珠海情況︰
http://macaubtw.blogspot.com/2017/08/823.html
超強颱風天鴿後三巴巴士特別派車安排(特見巴士篇)︰
http://macaubtw.blogspot.com/2017/09/blog-post_12.html
強颱風天鴿後三巴巴士特別派車安排(非營運車輛篇)︰
http://macaubtw.blogspot.com/2017/08/blog-post_29.html
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| 天鴿路徑圖 |
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| 天鴿最接近珠江口的路徑圖 |
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| 澳門氣象局為其發出熱帶氣旋警告信號的時間及等級 |
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| 天鴿襲澳期間，錄得之最大風力表。 |
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| 12:15分，當時受天鴿東北側眼壁影響，友誼大橋北峰一度一分鐘平均風力錄得163.8km/h之風力，之後因停電而沒有紀錄；經核實，12:15分後該站曾有錄得180km/h之風力。 |
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| 11:05分，當時受天鴿西北側眼壁影響，大潭山一度錄得217.4km/h破紀錄陣風。 |
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| 天鴿中心附近最高持續風速的時間序列 |
強颱風天鴿最接近珠江口時的雷達圖，從影片可以見到，在8月23日早上11:30分-12:00分期間，澳門全境相繼進入天鴿風眼內，當時澳門風力曾出現短暫減弱，天空稍為變得光亮。
下列為相關影片(來源︰香港天文台台長Facebook專頁
https://www.facebook.com/cmshun/videos/10213820794975044/
)
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11位分別來自東南亞數所高等學府的專家組成研究團隊，當中包括了一名澳門大學土木及環境工程系學者，就2017年超強颱風天鴿所造成的影響作了最綜合全面的研究。
研究團隊以《Field
survey of Typhoon Hato (2017) and a Comparison with Storm Surge
Modelling in Macau
》為題的研究論文中總結道，澳門半島過半地區被洪水淹沒，「在很大程度上受到丘陵地形的限制」，「一旦發生同類災難，內港地區必定洪水氾濫，這與風暴登陸時的潮汐水位無關」。詳細報導如參見以下網站︰http://www.macaubusiness.com/%E7%A7%91%E5%AD%B8%E5%AE%B6%E8%AD%A6%E5%91%8A%EF%BC%9A%E6%BE%B3%E9%96%80%E9%9C%80%E8%90%AC%E5%88%86%E5%B0%8F%E5%BF%83%EF%BC%8C%E6%83%85%E6%B3%81%E6%88%96%E6%AF%94%E5%A4%A9%E9%B4%BF%E5%9A%B4%E9%87%8D/ |
