港珠澳大橋首月數據

   港珠澳大橋開通已一個月，目前大橋仍屬營運初期，交通事務局及相關部門會密切監察大橋的通行情況，並與內地及香港相關部門保持緊密溝通和協調，共同做好大橋的營運工作。

      現總結港珠澳大橋首月運作的數據如下：

• 港珠澳大橋邊檢站出入境人次統計：

珠澳區(人次)		港澳區(人次)		港澳區車道(人次)		通關總人數
入境	出境	入境	出境	入境	出境
62,896	38,024	396,473	288,774	8,271	8,366	802,804

註：數據暫時截至2018/11/23
資料來源：澳門治安警察局

• 港珠澳大橋每日車輛通行情況：

通行方向	車流(輛)
	小型客車統計資料		大型客車	穿梭巴士	合計	日均
	輕型車	進出東停車場車輛
珠澳前往香港方向	2,616	790	1,559	7,029	11,994	387
香港前往珠澳方向	2,604	779	1,552	7,963	12,898	416

註：數據暫時截至2018/11/23
資料來源：澳門海關

• 港澳跨境客運統計資料：

穿梭巴士	方向	班次	共計班次	人次	共計人次
合計	港→澳	7,963	14,992	352,987	600,090
	澳→港	7,029		247,103
日均	港→澳	257	484	11,387	19,358
	澳→港	227		7,971

跨境巴士	方向	班次	共計班次	人次	共計人次
合計	港→澳	1,530	3,060	42,053	81,469
	澳→港	1,530		39,416
日均	港→澳	49	99	1,357	2,628
	澳→港	49		1,271

註：數據暫時截至2018/11/23
資料來源：營辦商提供數據

      交通事務局持續與營辦商檢視每週港澳穿梭巴士之服務安排，要求營辦商密切留意乘客之變化，及早作好準備，以有效疏導客流。營辦商早前已將穿梭巴士車隊由原本120輛巴士增加至138輛，同時亦有計劃繼續增加高載客量巴士，以應付乘客需求，目前亦正籌備及測試供團體旅客預約服務的營運操作，詳情有待營辦商公佈。

關閘巴士總站重開後，路線調整安排

1. 12月15日起，13條復用關閘總站

「關閘地下巴士總站」暫訂於下月 (12月) 15日重開，共有 13條巴士路線使用︰

>> 用作總站路線︰ 1、3、10、25、25B、AP1和 MT4共 7條路線；

>> 用作落客總站︰3X就會在關閘地下層落客，上客維持在關閘馬路。

>> 途經站點路線︰ 17、27、30、34及 51A；

>> 其餘因關關巴士總站改善工程調整的巴士路線則維持現有安排。

13條使用關閘總站的巴士線，日均客流量 17萬人次，佔原客運量6成。

交通事務局局長林衍新表示，在選取停靠關閘地下巴士總站的路線時亦考慮了居民和巴士司機等意見，發現乘坐巴士次數頻繁，以及不住在關閘附近的居民較傾向把原本所有巴士線搬回總站，相反住在關閘區的居民就希望巴士站分散在區內，交通事務局將繼續不斷收集團體和各持分者意見。 

2018年賽車期間，巴士改道圖片實況

3路線首次頭牌顯示「綜藝館」，是繼5路線後，再一條路線兩邊總站(站)的頭牌目的地作出更改。

然而，3路線繼續維持去年實施的「大賽車博物館」作臨時落客總站，而「綜藝館」作臨時上客總站的安排。去年3路線雖然沒有於大賽車期間更改頭牌目的地，改為「綜藝館」，但在巴士車頭擋風玻璃窗貼出紙牌顯示「大賽車博物館」，而今年則改變這種做法。

待大賽車結束後的下周一，3路線頭牌目的地將會恢復顯示「外港碼頭」；年底聖誕節後，3路線恢復停靠「關閘總站」，頭牌亦預計會恢復顯示「關閘」。

3路線顯示「綜藝館」、「關閘馬路」頭牌目的地，預計很快又會回復原來的目的地顯示。

合併後的澳巴，路線數量由全澳最小的一間公司，瞬間變為最多的公司，因此，在大賽車改道期間，澳巴在「綜藝館」及「亞馬喇前地」放置了巨型長方形形狀顯示旗下公司因賽車改道的路線。

在大賽車期間，從新口岸往黑沙環百佳方向的大巴路線會改道行經雅廉訪近幸運閣街口時，會轉右經俾利喇街，再轉左前往黑沙環馬路接回原線行駛。

此舉做法誤導了其他小巴路線車長按上述改道行駛。正如今日下午，圖中的澳巴28B路線按上述大巴路線改道方式行駛，當停靠「黑沙環馬路」、「拱形馬路/蓮峰廟」 站時，因此兩站均顯示該線暫停使用該站，有不少乘客諮問車長是否往青洲及不是沒有28B路線停靠該站，而車長則答覆賽車期間此線仍停靠此站。

根據交通事務局所製訂的賽車期間改道方案，28B及29路線改道行經雅廉訪近幸運閣街口時，會繼直行至提督馬路，後右轉至蓮峰廟街口，再轉左接回原線行駛。但如按大巴路線改道安排，的而且確會方便了黑沙環百佳一帶居民前往青洲一帶，當局可考慮未來大賽車期間，保留上述小巴路線行駛該區域。

另外，圖中的小巴已由新時代綠色色彩，轉為澳巴標準色彩，並已配上該公司三菱ROSA小巴首部車身廣告，該華為手機廣告，主要配色為白色，而澳巴車身顏色亦有一部分由白色構成，使整台巴士變成「小白」。

今年大賽車，澳巴首度經營更改編號後的12T及31T路線，分別派出宇通通(鷹眼)、五洲龍柴油大巴，及宇通小巴、中巴行駛。

因12T路線較31T長，容易受沿途路途塞車影響，班次會出現脫班，在下午繁忙時段，港澳碼頭站曾出現等候20多鐘仍未有12T路線抵達，一度出現長長的排隊隊伍，現場的澳巴站長則向等候12T路線的乘客，改乘班次較為頻密的31T路線，於「綜藝館」站轉乘3路線前往葡京、中區、新馬路一帶。

12T路線派出宇通(鷹眼)及五洲龍柴油大巴行駛。

原新時代綠色車身版本的中巴，轉換為澳巴標準色彩後，首次行駛於31T路線。

綠色車身版本的小巴，首次行駛於31T路線。

今屆大賽車的車身廣告與大賽車看台照片

新福利102x路線於大賽車舉行期間，往氹仔方向臨時新增停靠「亞馬喇前地」，由於停靠站點較101x少，以及行車時間與101x路線相若，吸引較多港珠澳大橋的乘客選乘102x路線前往葡京，部分班次更出現車上大部分都在該站落車，只有小部分乘客繼續乘搭至氹仔。

賽車期間，102X路線臨時增停亞馬喇前地，車上大部分的乘客均在此站下車。

在今年大賽車中，澳巴 6B路線首度仿效去年H1路線做法，於車上內加插紙牌顯示「粵華中學」，6A路線首次於車上內加插紙牌顯示「八角亭」，成為新頭牌目的地。兩條路線的電牌仍繼續顯示「山頂醫院」。

6A 八角亭

6B 粵華中學

第65屆澳門格蘭披治大賽車臨時交通安排

  第65屆澳門格蘭披治大賽車於11月15日至18日舉行，配合賽事需要，公共巴士服務及賽道範圍內、外會實施多項臨時交通措施。

巴士服務方面： 

1.  有46條巴士路線調整行程及停靠站點，具體如下(註下述快速連結，於大賽車結束後會取消顯示改道安排，若仍需收看改道安排，可見本站下方位置)：

• 新福利：1A、5X、9、9A、17、25、25B、25AX、28C、32、 34、102X、 AP1及H3；  
• 澳巴：2、2A、3、3A、3AX、6A、6B、7、8、8A、10、10X、10A、10B、 12、18、18B、22、23、28A、28B、29、30X、56、73、H1、MT1、MT2、 MT5、N1A、N1B及N2。

2.   澳巴：H2路線臨時停駛；

3.   下列四個地點設立臨時巴士站及巴士停泊位：

• 畢仕達大馬路（綜藝館前）臨時巴士站；
• 外港碼頭一樓（出境層）供56及往關閘方向的AP1路線使用；
• 大賽車博物館臨時落客站供3路線使用；
• 皇都酒店附近臨時巴士停泊泣。

4. 賽車期間，除56及往關閘方向的AP1路線之外，1A、3、3A、10、10A、10B、10X、12、28A、28B、29、32、AP1(往機場方向)及N1A 路線均不經外港碼碩，乘客可於畢仕達大馬路綜藝館及亞馬喇前地分別轉乘12T及31T路線來往外港碼頭。

5. 11月15日(周四)至18日(周日)，46條巴士路線改道行駛，並因應改道調整停靠站點，另H2路線臨時停駛。當中，為減低賽車期間港澳碼頭一帶的交通壓力，除了56及AP1（往關閘方向）路線於港澳碼頭一樓臨時站停靠外，原途經港澳碼頭的其他巴士路線，包括1A、3、3A、10、10A、10B、10X、12、28A、28B、29、32、AP1(往機場方向)及N1A，以及途經回力的兩條巴士路線8及28C於綜藝館臨時巴士站上落客，再由兩條免費穿梭巴士12T(原12X)及31T(原31)路線，接載公眾往返亞馬喇前地、綜藝館與港澳碼頭；同時，3路線巴士上客點在綜藝館臨時巴士站、落客點則在大賽車博物館臨時站。

巴士路線	12T
行程	亞馬喇前地巴士站→外港碼頭巴士站→亞馬喇前地巴士站
服務時間	11月15-17日(06:00至翌日00:30)  11月18日(06:00至約19:00)
班次頻率	約6分鐘一班

巴士路線	31T
行程	外港碼頭巴士站→綜藝館臨時站→外港碼頭巴士站
服務時間	11月15-17日(06:00至翌日00:30)  11月18日(06:00至約19:00)
班次頻率	約5分鐘一班

以下為2018年第65屆澳門格蘭披治大賽車臨時交通安排巴士路線改道安排︰