4月1日起，澳門電召的士正式投入運作

圖為澳門電召的士的大型的士

4月1日(即今日午夜0時)起，澳門電召的士正式投入運作，特區政府刊登行政命令，明確電召的士公司可收取電召費5元（如提早一小時預約則免收），但若超過乘客約定時間10分鐘或以上，乘客毋須繳付電召費。電召的士公司若未經同意派出非屬乘客要求的車型接載，乘客也毋須繳付電召費。正式投入運作，

首階段先提供50部特別的士營運，包括35部普通車型的士、10部大型的士及5部無障礙的士。普通的士可載最多6名乘客；大型的士最多可載7名乘客，如有大型行李放置，最多可載5名乘客；無障礙的士最多可載6名乘客，如使用2個輪椅位，則最多載客3人。根據合約，餘下50部須在營運起計的一年內投入服務(預料最快可於7月中投入使用)，其中的30部車已到貨，但仍要安裝儀器及測試等。

召車方面，可透過致電熱線288-12345叫車，告知接線人員即時召車或預約召車的所在位置、目的地、用車時間、用車人數或所需車型，並留下聯絡方式，稍候司機抵達接載；手機程式召車，只要通過Google Play或App Store下載“澳門電召的士”程式並註冊。“定位後”→“選擇服務車輛類型”→“選擇出發時間”→“輸入目的地”→點擊“立即叫車 ”即可，待司機與乘客確認召車服務；乘客亦可通過網頁www.macaotaxi.com預約叫車，選擇“選擇服務車輛類型”→“選擇出發時間”→“輸入目的地”→點擊“預約叫車”即可。以上召車形式，乘客可透過現金或電子支付形式付款。電子支付可使用澳門通、支付寶、閃付、VISA、MASTER、銀聯等方式結帳。

電召的士自3月16日起測試，每天平均接到2000個電召電話。測試階段並非50部車都投入運作，僅派出6部，故應接不暇，平均每天接單200-300宗。從數據發現，越來越多市民偏好使用手機應用程式叫車。程式叫車數據由測試初期的每日數百宗升至每日4000宗，電話叫車後期降至1000個左右。

澳門電召設有24小時客戶服務部，居民及乘客可通過客戶服務電話8893-9999查詢、失物認領或建議投訴等。公司亦對拒載作出說明，於手機即時召車情況，乘客導航定位為上車起點，司機與乘客確認使用服務中，指定上車位置，若更改上車起點或幫人叫車去別處接載，司機有權根據相關起點距離拒絕接載乘客，無需派車而不視作失約。

電召的士禁止攜帶動物或禽類上車。如不影響的士車廂整潔情況下，可酌情處理。如於車內嘔吐、便溺或嚴重影響的士整潔情況下，乘客須繳付清潔費800元，司機不可收取任何小費，車內禁止飲食或吸煙。

被列入黑名單的定義為，乘客使用電話、手機應用程式或網頁等方法成功叫車，並與司機確認後，司機已到達上車點，此時客人不能聯繫或取消用車，若每月達3次以上，客戶會被列入黑名單，該電話號永久封鎖。 成功召車後，若每小時3次以上取消用車，會列入黑名單，該電話號凍結2小時不能召車。乘客可致電電召中心召車、預約、詢問或提意見，但若進行騷擾，一天達3次以上，會被列入黑名單，該電話號永久封鎖。

為方便公衆候車，交通事務局已批出14個點設置特別的士站，分別是：媽閣（比厘喇馬忌士街）、筷子基（俾若翰街）、黑沙環（黑沙環中街）、鏡湖醫院（新勝街）、山頂醫院（若憲馬路）、聖心學校（羅若翰神父街）、皇朝（布魯塞爾街）、湖畔大廈（北京街）、氹仔市區（地堡街）、石排灣（業興大馬路）、塔石體育館（高偉樂街）、關閘（菜園涌邊街）、機場及氹仔客運碼頭（順景街）及南灣（澳門商業大馬路）。未來不排除會於其他合適的位置增設特別的士站。