永別舊巴士

退役超過6年的澳巴 / 新福利舊巴士，在去年從路環聯生車場，搬至路氹城東車場後，在近日，已開始被剷車進行解剖，所有巴士的零件、電線、座椅等一律都會變成癈鐵進行回收，首先進行解剖車型是新福利三菱ROSA小巴、Benz O814小巴，以及海格中巴。據向相關負責工作人員了解，車身公司名稱被塗黑的將會被率先進行解剖，若有興趣收集相關巴士配件、零件，可向他們進行了解。

現階段將被解剖巴士車型有︰新福利的海格、廈門金龍、Benz、舊款Dennis Dart、MAN、三菱ROSA小巴、三菱FUSO大巴、日產小巴；澳巴的各款的日野高地台巴士、低地台中巴、Benz、日產柴油大巴、日產小巴、豐田小巴。

一部海格中巴被剷車解剖

已被解剖的三菱ROSA雙門巴士只剩下車頭

被解剖的三菱ROSA小巴

解剖後已剩下巴士底盤

充滿養份、生滿草的新福利三菱FUSO大巴，逃離不過人道毀滅的惡運。

新福利有塗鴉巴士，澳巴也有塗鴉巴士。

新福利65周年展覽介紹

新福利在科學館展覽的65周年歷程展覽已於1月28日結束，下圖為相關展覽狀況︰

新福利除了在科學館發售三款1:76比例的巴士模型，近日亦推出海格三門大巴(車號︰H08)毛公仔，價錢只售澳門幣/港幣/人民幣90元，比前者(1:76巴士模型)所發售的澳門幣465元便宜得多。

新福利多年前推出的7款巴士毛公仔，以及Dennis Dart SLF中巴模型。

落車鐘演變過程

One Day Ticket / Free Ticket

新福利歷代月票卡、儲值IC卡。

月票卡、學生卡

90年代巴士路線指南圖

以前福利巴士採取有人售票方式，乘車時售票員會將車票給乘客，並以車票進行打孔以示確認。

新福利歷史回顧資料，但相關部分內容資料有出錯。

左面為Dennis Dart SLF模礙駕駛室；右面則為舊款Dennis Dart中巴車廂佈局。

科學館展覽中的OMSI 2模擬新福利舊款Dennis Dart中巴行駛於德國道路上，吸引不少市民及遊客排隊駕駛體驗。

科學館外展出一部新福利BENZ小巴，詳可見︰http://macaubtw.blogspot.com/2017/12/benz-o81465.html

2018年澳門巴士動態消息

一、新福利
1. 舊款海格大巴更換新款電牌

新福利逐漸更換舊款海格KLQ6108GQ28大巴的電牌，其中一部巴士(車號︰K234)已更換全新電牌，頭牌電子顯示屏以中葡兩文並列顯示。

2.新福利翻新Dennis Dart SLF中巴

受去年吹襲的超強颱風天鴿影響，新福利多部Dennis Dart SLF10.1米中巴受風暴潮所帶來的水浸影響而退役，使4及39路線中巴數目不足，現時這兩條路線不時會派出大巴或高地台中巴行駛。現時，新福利正將一部前年年初退出公共巴士營運的Dennis Dart Slf(車號︰D25)進行簡單的翻新，似乎為重新投入公共巴士營運做好準備。

3. 9路線改行沙欄仔斜巷?

新福利9路線改行沙欄仔? 非也，實際該車是在駛往白鴿巢總站，準備執行行駛17路線，只是電牌出現了一些問題，頭牌顯示9路線(往媽閣方向)，而尾牌則顯示為「專車」。

3. 「街總服務大樓」巴士頭牌目的地成為歷史

在2月3日起，25X路線起點站由「街總社區服務大樓」變更為「菜園涌邊街總站」，新福利獨創的簡短版本「街總服務大樓」巴士頭牌目的地亦從此消失。

4. 剎車「唔」注意

2017年澳門公共巴士大事回顧

一、巴士車型︰

排行榜	圖片	備註︰
TOP1		新福利在12月份引進一部18米宇通ZK6180HGH 鉸接式特大巴，成為港珠澳地區首部投入服務的18米長的巴士，亦是澳門巴士史上最長、最重、載客最高的巴士。
TOP2		新時代首次引進金旅XML6105J15 大巴，8部巴士在12月12日正式投入行駛於10B路線。金旅客車品牌為澳門公共巴士首次使用的新品牌。
TOP3		新福利首次引進宇通客車廠品牌，車型為ZK6128HG，並使用三門式設計，車隊編號以「Y」字頭定編。為數10部巴士，於5月份正式投入服務。
TOP4		新福利為慶祝成立65週年，將一部已退役的德國平治Benz O814進行重新翻新，並且於11月25日起於科學館對開的大堂進行展覧。
TOP5		新時代首次引進壓縮天然氣(CNG)大巴，車型為宇通ZK6125HNG。為數25部巴士於9月18日正式投入服務行駛於1及55路線。
TOP6		因應政府嚴格執行限制15噸以上總重量的巴士行駛於嘉樂庇總督大橋(舊橋)，澳巴與新時代進行交換用車。 澳巴21部10.84米宇通ZK6118HGE大巴和5部12米宇通ZK6128HGE大巴轉讓給新時代巴士公司使用。車隊編號分別定編為3170 - 3090 及 5046 - 5050。 新時代則有26部10.84米宇通ZK6115HG1大巴轉讓給澳巴。
TOP7		超強颱風天鴿襲澳期間，三間巴士公司200多部巴士受到不同程度的影響，當中的近23%受水浸影響。三間巴士公司派出已退出公共巴士營運的巴士(非營運車隊)行駛，由於當中部分巴士的錢箱及澳門通卡機已被拆除，乘客可免費乘坐這些特班車。  澳巴派出的非營運車輛的車型︰ 五洲龍 FDG6920BG 中巴 (*該車型在2016年5月份已全數退出公共巴士營運) 新時代派出的非營運車輛的車型︰ 歐三排放宇通ZK6118HGE 大巴 (*原維澳蓮運車隊巴士) 新福利派出的非營運車輛的車型︰ 海格 KLQ6108GQ30 大巴、 丹尼士飛標Dennis Dart SLF 10.1米
TOP8		新福利引進該公司首批合共15部的低地台中巴︰海格KLQ6960GQE5，並率先行走於沙欄仔斜路的26路線，以支援取代受天鴿風暴潮影響的三菱Rosa小巴。該批車連同20部海格大巴在2天時間內完成所有新車的通關、稅務辦理及驗車發牌手續。 此外，在2016年5月份新福利將已退出公共巴士營運，改為行走於銀河賭場員工包車的海格KLQ6930GE3 中巴，在8月1日起，部分重新復出行駛於公共巴士路線。
TOP9		新福利20部KLQ6108GQE5大巴在抵澳4日內投入服務，創下澳門巴士史上最快投入服務。另外，新時代的ZK6105HG大巴亦在該段時間投入服務，頭/尾牌使用特大電子顯示屏，尾牌提供轉向等資訊。
TOP10		新福利開始逐步將部分舊色彩的三菱Rosa (小巴)、 Dennis Dart SLF (中巴/大巴)、海格KLQ6108GQ30 (大巴) 轉換新色彩。

二、巴士路線︰ 

1. 新增路線	3AX、5AX、15X、18B、25AX
2. 臨時開辦路線	3X特別線 ( 亞馬喇前地 — 蓮峰泳池 )
3. 合併路線	7 ( 祐漢第二街 — 媽閣 ) + 7A ( 東方明珠街 — 亞馬喇前地 ) =   新7 ( 東方明珠街 - 城市日前地 )
4. 具較大社會爭議性的路線調整	- 路線站點調整︰  5 ( 去程取消行經美副將 ) 、 7 ( 取消行經媽閣、新馬路 ) 、 25 ( 不入黑沙 ) 、26 ( 回程不入機場 ) 、73及N2 ( 繞經旅遊塔) 、 MT4 ( 延伸關閘，不停筷子基北灣 ) - 路線班次大幅減少︰ 18、26、37
5. 車型更換	由小巴轉換中巴︰7 ( 部分 ) 、18B  由中巴轉換大巴︰2 ( 部分 ) 、10A、27 由大巴轉換中巴︰39、52、N3、N5 由大巴轉換天然氣大巴︰1、55 由小巴加插部分大巴，再全數轉換中巴︰26 由大巴轉換中巴，再轉換大巴︰N2
6. 消失的巴士頭牌目的地	(電牌) 氹仔東北接駁專線、黑沙、台山中街 (紙牌) 蓮峰泳池
7.   新增的巴士頭牌目的地	(電牌) 氹仔東北、松樹尾、路環街市、黑沙、東方拱門、關閘廣場、關閘馬路、台山中街、巴波沙大馬路、孫中山公園、街總服務大樓、永定街、馬場大馬路、澳門旅遊塔 (紙牌) 蓮峰泳池、賽車博物館、粵華中學

大賽車期間特別呈獻的「巴士頭牌」

今年第64屆大賽車，三間巴士公司均於車頭標示清楚的目的地方向，避免令乘客產生誤會而搭錯車。

• 新時代巴士公司採取在擋風玻璃處張貼紙牌，顯示賽車期間臨時停靠的目的地總站，當中3路線所顯示的「賽車博物館」及H1路線所顯示的「粵華中學」更成為澳門巴士全新頭牌目的地，然而，8、28A、31路線均有在擋風玻璃處張貼紙牌顯示「綜藝館」；
• 澳巴巴士公司則再次調整12路線的頭牌改為「綜藝館」；
• 新福利巴士公司首次為28C路線的頭牌改為「綜藝館」，同時亦對途經綜藝館臨時巴士站的1A及32路線，於車頭擋風玻璃處張貼紙牌，顯示為「經 綜藝館」，當巴士駛離綜藝館臨時巴士站後，大部分車長會反轉該紙牌。

3路線在大賽車期間，落客點總站位於「賽車博物館」。

在大賽車期間，H1路線採取單向行駛，由東望洋斜巷前往粵華中學。

31路線車頭擋風玻璃處清楚可見目的地方向及免費乘搭的資訊

如果細心發現，8及28A路線所顯示「綜藝館」紙牌的設計是有所不一樣的。28A路線的紙牌設計類似於上一張圖片(31路線)的設計。圖中這款設計是沒有顯示行駛路線的編號。

新福利首次在大賽車期間，臨時更改28C路線的電牌。

32路線於車頭擋風玻璃處除了顯示「經 美食節」，亦顯示「經 綜藝館」

澳巴再次於電牌更改12路線目的地為「綜藝館」，以往幾年曾斷斷續續地提供相關信息。

2017年下半年澳門巴士交通意外消息或壞車報告

一、 澳巴交通意外消息
1.澳巴7路線巴士交通意外，車內一人受傷

在7月24日下午3時多，治安警和消防局接報提督馬路與雅廉訪大馬路交界發生涉巴士與私家車的交通意外，現場有3名傷者。交通警員和消防員接報趕抵現場，消防局出動搶救車和多部救護車到場。初步相信正在行駛於7路線的澳巴五洲龍中巴經雅廉訪大馬路往筷子基方向行駛至提督馬路時，有私家車切線撞向巴士車尾，巴士即急停，顛簸致車廂內有乘客受傷。消防救護員接觸到一名42歲女乘客，其右手上臂輕微挫傷，經救護車初步護理後，拒絕送院。巴士上其他乘客已經自行離開。由於交界處發生交通意外，現場交通一度擠塞。

交通警員為61歲的本地男巴士司機、57歲本地男私家車司機進行酒精呼氣測試，兩人均通過測試。交通意外起因待查。

2.澳巴22路線巴士交通意外，1名女遊客重傷

今日下午約2時，荷蘭園大馬路近永亨銀行發生一宗涉及一輛巴士撞到途人的交通意外，1名女子受傷送院治理。肇事巴士為澳巴22路線巴士，現場消息稱女途人與家人在附近商舖購物，不知何故越欄走出馬路，被巴士撞倒。

消防接市民報案到場後，發現一名女性遊客（27歲，中國公民）被巴士撞倒，傷者後腦裂傷及出血、右手手腕腫脹及懷疑骨折，當時清醒，由丈夫陪同送山頂醫院搶救。

警員稱女傷者較早前於上址跨過圍欄，橫過馬路期間被巴士撞倒。

3.澳巴2路線私家車巴士互撼五輕傷

昨日約下午1時，一輛沿雅廉訪大馬路往紅街市方向行駛的私家車，與荷蘭園大馬路往柏蕙花園行駛的2路線巴士發生碰撞，導致兩車合共5人受傷，包括60歲私家車女司機、巴士上兩女一男及一名約4歲小童，均輕傷送院治理。涉事私家車車頭嚴重損毀，由治安警拖車移走；巴士右側車頭損毀。交通警向60歲巴士司機及私家車女司機了解事件，證實兩人並無飲酒，初步懷疑私家車衝紅燈引起意外，確切起因待查。

澳巴隨後表示，事故發生後，立即成立事故調查組。經調查，事故車長姓羅，本澳居民，年度體檢正常，每日工作9小時，上月28日正常休息，今年以來無發生任何交通意外，事後通過酒精測試。事故車輛於7月9日進行一次二級保養，8月12日已通過檢測線，檢測結果合格。

經澳巴調查組初步視頻調查分析，巴士當時由荷蘭園往美副將大馬路方向，以時速11公里速度行駛，經過路口時信號燈為綠燈正常通行，具體責任歸屬需由警方調查後確認。

4.澳巴N1A路線巴士交通意外，1女途人輕傷

11月14日凌晨近2時，一部正行駛澳巴N1A路線大巴，駛至沙梨頭新街至飛喇士街交界處(近筷子基衛生中心附近)，懷疑撞到一名正在橫過斑馬線的女途人，她受輕傷，被送往鏡湖醫院治療，被送往時清醒。

5.澳巴小巴急煞女乘客傷腿

12月1日上午10時多，36歲本地男巴士司機駕駛澳巴至約翰四世大馬路近葡文學校巴士站時，懷疑前車急煞；巴士司機避免碰撞，也隨即急煞，導致巴士車尾有一名27歲本地女乘客左小腿挫傷，在巴士上待援。有人報警求助，交通警員和消防救護員接報到場，證實女乘客小腿挫傷。由救護車送往山頂醫院治理，經敷藥後出院。

二、 新時代交通意外消息
1.新時代10B路線巴士交通意外，車內8人受傷
8月6日上午9時12分，陳姓車長駕駛新時代10B大巴沿友誼大馬路往黑沙環方向行駛，駛至大賽車看台時，車輛失控撞向左邊行人路的石壆，再衝上行人路，狂掃約30多個鐵欄，前行30多米，直至車頭狂撼看台石梯，發出巨響，停下後微微擱置在石梯上。車頭嚴重損毀和擋風玻璃破裂，當時車上約15名乘客，在巴士車廂內飽食“驚風散”。突然的撞擊，令乘客“前仆後繼”，多人頭部和手腳撞傷或擦傷。

有人報警求助，交通警員和消防員接報趕抵現場，消防員用滅火筒及鋪喉戒備，在現場接觸到4名受傷的巴士乘客（1男3女），其中1名女乘客因腳部和頸部受傷，在車廂內待救，其餘人士已經自行離開巴士車廂，巴士車長沒有受傷。救護員為現場4名傷者進行院前護理時，再有4名巴士乘客（2男2女）返現場向救護員求助，自稱是肇事巴士受傷乘客。其餘沒有受傷的乘客已自行離開。

現場8名傷者（3男5女）均為乘客，經救護員檢查，全部輕傷，主要是手腳擦傷及頭部撞傷，最後6名傷者（2男4女）需由救護車分別送往山頂醫院和鏡湖醫院治理，腳部受傷的女乘客要由救護員用擔架床送上救護車，其餘傷者可以自行步上救護車。肇事巴士由拖車移走後，現場實施有限度通車。

衛生局表示，6名傷者分別送往山頂醫院和鏡湖醫院治理，經治理後，6名傷者情況良好，並已經於8月6日中午出院。

交通警員向肇事巴士車長了解意外經過，車長稱因車輛“搶軚”和“不小心”釀成意外。交通意外的起因待交通廳調查。

新時代巴士公司對此次事故非常重視，昨日上午立即召開緊急調查會議，隨即通報提醒各員工注意安全，將進一步徹底調查事故原因和檢討，強調安全第一的原則；月內會召開季度安全教育會議，以進一步提升所有員工的安全防範意識，並表示日後會持續加強員工的安全教育培訓。    

該公司表示，新時代於事發當天早上立即召開緊急調查會議，並隨即通佈提醒各員工注意安全，日後將持續加強員工的安全教育培訓。經初步調查，事發時路面暢順，10B路車長以正常車速行駛，途經友誼大馬路時，疑車輛左輪胎先碰及路壆，因未能及時作出合理操作，令車輛失控撞毀圍欄。

肇事車長姓陳，男，55歲車長，事發後通過酒精測試，駕駛巴士年資26年，年度體檢正常，8月4日剛作休假，每日工作時間約8小時40分，2016年至今沒有責任交通事故。涉事車輛車牌為MP-59-44，於6月2日通過政府年度檢驗，並於8月4日剛完成按規定的正常保養程序。

友誼大馬路巴士撞欄現場

腳部和頸部受傷的女乘客在巴士內接受救援

2.新時代10A路線巴士交通意外，1女途人受傷送院

10月12日下午約3時，治安警察局接報河邊新街近凱泉灣發生一宗新時代10A路線巴士撞途人的交通意外，一名女子倒地受傷流血，送院救治，起因待查。⁠⁠⁠⁠

新時代晚上發表新聞稿指，巴士公司立即召開緊急會議，經初步調查結果，車長駕駛10A路線行經至河邊新街近凱泉灣時，一名女途人擬在未有使用行人過路設施情況下橫過馬路，當時車長正準備靠站而靠向路邊，故避讓不及而撞到該途人。女途人事發後清醒，被送往鏡湖醫院接受檢查。

新時代表示，涉事車長42歲，本澳居民，在該公司駕駛巴士超過4年，本年內未有發生任何交通事故，上周六（本月7日）剛作休假，平均每日工作10小時，事發當天於中午12時半始工作，通過酒精測試。涉事車輛MP-61-80於4月份通過政府年度檢驗，並於9月25日剛完成公司的正常保養程序，初步排除車輛機件問題。

該處路段亦曾於今年4月9日發生交通意外，當時一部新時代1路線巴士撞及一名亂過馬路的女途人，相關報導，可前往本站早前貼文︰http://macaubtw.blogspot.com/2017/04/1.html

3. 新時代23路線中巴擋風玻璃飛脫

11月18日中午12時多，一輛新時代23路線宇通中巴(車號︰2066)行駛至美副將大馬路近鮑思高球場巴士站時，突然車頭整塊擋風玻璃飛脫，墮下至巴士前方，隨即碎裂，幸巴士前方沒有其他私家車和電單車，沒有造成其他車輛損毀和人員傷亡。

三、 新福利交通意外消息 
1.新福利28C路線巴士交通意外，車內3人輕傷 

在8月14日中午12時多，得勝馬路近治安警交通廳對開發生交通事故，新福利1輛行駛於28C路線巴士(車號︰R312)初步懷疑因急刹與 1輛私家車相撞，3名巴士乘客受輕傷。消防稱，傷者分別是 1男 2女，年齡介乎 20 至 57歲，其中男青年右腳撞傷，2名女長者腰部挫傷，他們情況穩定，全部已送往山頂醫院治理。

2.新福利17路線巴士交通意外，5車連環相撞，電單車一人受傷

在下午1時多，雅廉訪大馬路與連勝馬路交界的交通事故，治安警表示，涉及5架車輛，分別是1輛巴士、2輛私家車及2輛電單車。 治安警稱，懷疑涉事的新福利17路線巴士機件故障(車型為三菱小巴)，先撞及2輛私家車，再撞向2輛電單車。事件中5名司機酒精呼氣測試均為0，事件中1名私家車乘客及1名電單車司機受傷送院治理。

3.新福利回廠巴士疑因天雨路滑失控撞花圃

10月16日凌晨，一部正準備返回車廠的新福利海格三門大巴，於司打口巴士站附近，懷疑因天雨路滑失控撞向花圃，巴士車頭損毀，被撞的花圃石壆損毀，車上沒有乘客，事件中沒人受傷。

相關新聞視頻︰http://tdm.com.mo/c_news/tv_news.php?id=353406

4. 新福利25路線巴士與私家車相撞，1人受傷

10月23日下午2時多，提督馬路近第二警務警司處發生一宗涉及一輛私家車與一輛正行駛25路線的新歐五海格巴士(車號:K375)相撞的交通意外，巴士車頭及私家車車尾嚴重受損，私家車男司機輕傷送院。 ​​​

5. 新福利4路線巴士疑與電單車相撞

在11月17日下午3時多，#新福利 一部正行駛於4路線(車號︰D14)丹尼士飛標中巴，在中區白鴿票交通燈路口，疑似與一部政府部門的電單車發生輕微碰撞，為避免影響現場交通，巴士駛至亞馬喇前地行車隧道入口處，等待交通警到場處理。