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2017年11月21日 星期二

澳巴、新時代引進青年7.7米低地台小巴

本站了解到,澳巴、新時代巴士公司將引進7.7米青年客車低地台樣版小巴,車內座位數量有17個,最快於年底前抵達澳門。該車型將會成為澳門首款投入使用的低地台配備輪椅設施的小巴。如果該車型成功於澳門路段使用,並且沒有出現太大問題的話,未來這兩間巴士公司(甚至更多巴士公司)大批量將會引進該車型,取代現有的小巴。
(轉載此貼文內容,敬請註明消息來源出處)


2017年11月18日 星期六

大賽車期間特別呈獻的「巴士頭牌」

今年第64屆大賽車,三間巴士公司均於車頭標示清楚的目的地方向,避免令乘客產生誤會而搭錯車。
  • 新時代巴士公司採取在擋風玻璃處張貼紙牌,顯示賽車期間臨時停靠的目的地總站,當中3路線所顯示的「賽車博物館」及H1路線所顯示的「粵華中學」更成為澳門巴士全新頭牌目的地,然而,8、28A、31路線均有在擋風玻璃處張貼紙牌顯示「綜藝館」;
  • 澳巴巴士公司則再次調整12路線的頭牌改為「綜藝館」;
  • 新福利巴士公司首次為28C路線的頭牌改為「綜藝館」,同時亦對途經綜藝館臨時巴士站的1A及32路線,於車頭擋風玻璃處張貼紙牌,顯示為「經 綜藝館」,當巴士駛離綜藝館臨時巴士站後,大部分車長會反轉該紙牌。
3路線在大賽車期間,落客點總站位於「賽車博物館」。

在大賽車期間,H1路線採取單向行駛,由東望洋斜巷前往粵華中學。

31路線車頭擋風玻璃處清楚可見目的地方向及免費乘搭的資訊

如果細心發現,8及28A路線所顯示「綜藝館」紙牌的設計是有所不一樣的。28A路線的紙牌設計類似於上一張圖片(31路線)的設計。圖中這款設計是沒有顯示行駛路線的編號。

新福利首次在大賽車期間,臨時更改28C路線的電牌。

32路線於車頭擋風玻璃處除了顯示「經 美食節」,亦顯示「經 綜藝館」

澳巴再次於電牌更改12路線目的地為「綜藝館」,以往幾年曾斷斷續續地提供相關信息。

2017年11月15日 星期三

氣象局拜會香港天文台,並計劃修訂風球標準

澳門地球物理暨氣象局譚偉文局長(如圖右4)拜會香港天文台岑智明台長(如圖中間),冀促進港澳兩地氣象部門更緊密聯繫和加強在氣象災害預報預警方面的合作,以提升本澳氣象災害的預報預警能力,優化本澳公共氣象服務。
地球物理暨氣象局譚偉文局長於10月26日在香港出席“國際環保博覽2017”開幕式後,禮節性拜會了香港天文台,並與岑智明台長進行會面。
岑智明台長詳細介紹了香港天文台的發展現況。譚偉文局長就本澳研究採用10分鐘平均風速取代1小時平均風速作為懸掛風球之標準、熱帶氣旋強度增加分級、以及加強向公眾推廣氣象災害知識等議題與岑智明台長進行討論及交換意見。
譚偉文局長又表示,隨著粵港澳大灣區發展和港珠澳大橋開通,本澳冀加強與香港天文台合作,包括擴大與香港天文台預報中心在重要天氣時的聯繫和溝通、在必要時進行天氣視象會商等,以提升本澳氣象災害的預報預警能力,優化本澳公共氣象服務。
岑智明台長十分認同港澳氣象部門進一步加強合作,並表示全力支持澳門氣象事業的發展,包括派出專家來澳協助建立橋面測風站、在自動氣象站的維護上協助培訓人員,以及歡迎派員到香港天文台進行交流和培訓等。
其後,譚偉文局長參觀了香港天文台的中央預報中心、地震及海嘯監察中心,了解香港天文台在天氣、地震及海嘯方面的業務運作情況。
陪同岑智明台長會面的有鄭楚明助理台長、劉心怡助理台長及徐傑志助理台長。
隨行的還有地球物理暨氣象局氣象處鄧耀民處長(如圖左4)和航空氣象中心梁永權主任。

2017年11月14日 星期二

終院裁定維澳蓮運站長受傷事故不受車輛民事強制保險保障

已宣告破產及結業的維澳蓮運巴士公司,在 2012年8月21日屬下的 1名站長於關閘地下巴士總站,因有巴士司機未有拉緊手剎車桿,站長被夾於 2輛巴士間受傷,一度危殆,共住院 147 天,同時喪失工作能力及對車輛產生恐懼。肇事司機及維澳蓮運被中級法院判處以連帶方支付 231萬澳門元賠償,而非由保險公司支付。維澳蓮運財產管理人不服上訴,被終審法院駁回。
中級法院在裁判時已指出,受害者是當時正在執行職務的站長,並不在維澳蓮運的汽車民事責任保險的保障範圍之內。上訴人認為,汽車第三者保險法律排除的財產責任,只是可能同意外負責人負有共同責任或者協助的人。但終審法院指出,上訴人的見解只是葡國現行法律的條文,澳門的法律不同,澳門法律沒有將投保人的僱員納入汽車第三保的保障範圍。終院同時表示,法律在將相關僱員排除出車輛強制性保險的保障範圍時,一定是考慮到僱員通常享有工業意外保險,沒有道理為彌補相同損害而給予雙重賠償。
有關於2012年維澳蓮運站長被兩輛巴士夾中受傷事件報導,可前往本站FACEBOOK專頁了解具體事件︰https://www.facebook.com/226345480709603/photos/a.226350780709073.69240.226345480709603/484293434914805/?type=3&theater

2017年11月11日 星期六

11月11日起,噴射飛航加價

噴射飛航獲批調整定期海上客運航線的票價,新票價將由本年11月11日起生效。噴射飛航新票價,澳門往返香港/九龍/屯門航線的普通位及豪華位票價將上調4.6%-6.8%,即每程加價7至11元澳門元。另外,澳門往返香港/深圳機場亦有加價,普通位分別加價10及16元。

當中舉例以下航線加價︰
  • 澳門往香港(上環)方面,日航普通位票價為160元、豪華位票價為335元;周末及假日的日航普通位票價為175元、豪華位360元;夜航普通位票價為200元、豪華位為380元。
  • 香港(上環)往澳門方面,日航普通位票價171元、豪華位票價346元;周末及假日的日航普通位票價186元、豪華位票價371元;夜航普通位票價211元、豪華位票價391元。
  • 澳門往返香港國際機場的普通位票價將上調6.3%。成人普通位票價270元、豪華位票價435元;小童(2-12歲以下)普通位票價205元、豪華位票價325元;小童(2歲以下)普通位票價150元、豪華位票價為215元。
  • 澳門往返深圳寶安國際機場航線普通位票價上調4.3%,普通位票價245元,豪華位票價425元、貴賓廂六座位2,560元。
噴射飛航同步調升澳門居民、長者(65歲或以上)及小童(12歲以下)的船票優惠折扣,由每程15元提高至18元,增幅為20%。

噴射飛航表示,上一次調整票價為2014年,澳門海事及水務局亦表示考慮居民的承受能力、綜合消費物價指數等批准加幅,暫未收到其他船公司申請加價。

以下為噴射飛航各航班調整前後的票價(只列出成人普通座) 
  • 澳門往香港
    平日日航:153元 -> 160

    週末及假日日航:166
    -> 175
    夜航:189
    -> 200
  • 香港往澳門:
    平日日航:164
    ->171
    週末及假日日航:177
    ->186
    夜航:200
    ->211
     
  • 澳門來往香港國際機場: 254->270
  • 澳門來往深圳寶安機場: 235-> 245

2017年11月10日 星期五

第64屆澳門格蘭披治大賽車(2017年11月16至19日)巴士路線改道安排


第64屆澳門格蘭披治大賽車於11月16至19日舉行,為配合賽事需要,公共巴士服務及賽道範圍內、外會實施多項臨時交通措施。

巴士服務臨時交通措施如下:
  1. 有45條巴士路線調整行程,具體如下:
  • 新福利:1A、5X、9、9A、17、25、25AX、25X、28C、32、34、AP1H3
  • 澳巴:2、2A、6A、6B、7、12、22、56、73、N1A、N1BN2
  • 新時代:3、3A、3AX、8、8A、10、10A、10B、10X、18、18B、23、28A、28B、28BX、30X、H1、MT1MT2MT5
2.   澳巴:H2路線臨時停駛;
3.   有兩個地點會設立臨時巴士站:
  • 畢仕達大馬路(綜藝館前)臨時巴士站。
  • 港澳碼頭一樓(出境層)供AP1(回程往關閘方向)及56路線使用。
  • 大賽車博物館臨時落客站供3路線使用。
4.  新福利:1A、32、AP1;澳巴:12、N1A;新時代:3、3A、10、10X、10A、10B、28A、28B、28BX路線來回均暫時不經港澳碼頭(56AP1回程除外),乘客可於畢仕達大馬路綜藝館及亞馬喇前地分別轉乘兩條免費穿梭巴士12X31路線來往港澳碼頭;
5. 大賽車特別路線— 28CX路線已永久性取消服務;
6. 畢仕達大馬路綜藝館前一段除了外交部駐澳特派員公署車輛及特許車輛外,在11月16日晚上8時至11月21日凌晨1時將僅准予公共巴士通過;
7. 所有路線不經友誼巷,改由馬六甲街駛往羅理基博士大馬路;
8. 暫停使用「M62回力」巴士站,828C路線巴士總站遷往「綜藝館臨時巴士總站」;
9. 暫停使用「M241旅遊活動中心」巴士站,以減輕高美士街的交通壓力;
10. 除5XN1AN2路線外,1A3、3A、8、10、10A、10B、10X1223、28A、28B、28BX28C、32AP1路線巴士改道後途經「M117羅理基/馬六甲街」時不停靠上落客,以減輕羅理基博士大馬路往東方拱門方向路段的交通壓力;
11. 除1628B、28BXAP1N1B路線外,1A3A、10、10B17路線巴士改道後途經「M97雅廉訪/俾利喇街」時不停靠上落客,避免靠站後不能切線右轉往俾利喇街;
12. 
32路線外,1A3A、10、10B1728B、28BXN1B路線巴士改道後途經「M66水塘馬路」站時不停靠上落客。

巴士路線
12X
行程
亞馬喇前地巴士站→外港碼頭巴士站→亞馬喇前地巴士站
服務時間
11月16-18日(06:30至翌日00:30)
11月19日(06:30至約19:00)
班次頻率
約6分鐘一班
巴士路線
31

行程
綜藝館臨時站→外港碼頭巴士站→綜藝館臨時站
服務時間
11月16-18日(06:30至翌日00:30)
11月19日(06:30至約19:00)
班次頻率
約5分鐘一班

大賽車臨時巴士改道安排
1A路線於大賽車期間調整安排

2路線於大賽車期間調整安排
2A路線於大賽車期間調整安排



3路線於大賽車期間調整安排

3A路線於大賽車期間調整安排

3AX路線於大賽車期間調整安排
5X路線於大賽車期間調整安排



6A路線於大賽車期間調整安排

6B路線於大賽車期間調整安排

7路線於大賽車期間調整安排

8路線於大賽車期間調整安排

8A路線於大賽車期間調整安排

9路線於大賽車期間調整安排

9A路線於大賽車期間調整安排

10路線於大賽車期間調整安排

10A路線於大賽車期間調整安排

10B路線於大賽車期間調整安排

10X路線於大賽車期間調整安排

12路線於大賽車期間調整安排

17路線於大賽車期間調整安排

18路線於大賽車期間調整安排

18B路線於大賽車期間調整安排

22路線於大賽車期間調整安排

23路線於大賽車期間調整安排

25路線於大賽車期間調整安排

25AX路線於大賽車期間調整安排

25X路線於大賽車期間調整安排

28A路線於大賽車期間調整安排

28B路線於大賽車期間調整安排

28BX路線於大賽車期間調整安排

28C路線於大賽車期間調整安排

30X路線於大賽車期間調整安排

32路線於大賽車期間調整安排

34路線於大賽車期間調整安排

56路線於大賽車期間調整安排

73路線於大賽車期間調整安排

AP1路線於大賽車期間調整安排

H1路線於大賽車期間調整安排

H2路線於大賽車期間停駛


H3路線於大賽車期間調整安排

MT1路線於大賽車期間調整安排

MT2路線於大賽車期間調整安排

MT5路線於大賽車期間調整安排
N1A路線於大賽車期間調整安排



N1B路線於大賽車期間調整安排

N2路線於大賽車期間調整安排