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2021年1月25日 星期一

澳巴全新ZK6986HG低地台中巴

澳巴引進 15 部宇通 ZK6986HG 低地台中巴,在1月25日正式投入服務,行駛於 8A 及 28A 路線。

該新車有五個亮點︰
❶ 中門採用「外推式」,是繼 2013 年維澳蓮運測試 12 米宇通大巴以來,再次有巴士公司採用外推式落車門。
❷ 全長 9.77 米,是澳門目前「最長」的中國製造低地台中巴。
❸ 總重量為 14980 KG,是澳門「最重」的低地台中巴,若再重多 20 KG就不能行走舊橋。
❹ 可載客量達 66 人,是澳門「載客量最多」的低地台中巴,以1人之差超越新福利已退役的 MAN 13.230 。
❺ 澳門最後引進的「歐五」排放柴油巴士。
 
新宇通低地台中巴首航行駛於 8A 及 28A 路線

新宇通低地台中巴首航行駛於 8A 及 28A 路線

車廂內設有 22+1 個座位,總載客量為 66 人,其中低地台區域只設有 2 個座椅, 4 個愛心座椅均有一級台階。

車廂前排以2+1座位佈局,共設2排座椅;車廂後部則2+2座位佈局,並設有4排座椅。另外,雖然新車落車門採取「外推門」方式,但靠近中門位置仍然實行「黃色站立禁區」。

車廂內設有兩個電子路線圖,取代紙質版本路線圖,其格式設計與深圳東部公交相同,但在顯示較長的站點名稱時,會出現部分葡文顯示在中文站名上,例如「提督馬路/雅廉訪AV.」等,其排版格式有待改善。


座椅品牌棄用西班牙Fainsa座椅,改為使用開平春山牌座椅,其普通乘客座椅套採用紫色作主色調,設計風格類似於香港新巴及城巴,但澳巴座椅則標有「ebus」圖案。而同款標有「ebus」圖案的座椅亦早已在深圳東部公交部分巴士內使用,當中「ebus」意思代表深圳東部公交。

 
目前澳巴中巴車隊中,車尾最大的電子顯示屏,並顯示「煞車」、「轉彎」等資訊。

 

2021年1月1日 星期五

2020年澳門公共巴士大事回顧

一、巴士車型與車務

TOP-1  曾過檔銀河的增程式電動巴士 後成為新福利「二手」新車

TOP-2  兩巴順利簽署新巴士合同 兩年以來澳門首批「新車」 投入服務

 TOP-3  新福利首次引進雙門版本宇通客車 澳門最後的「歐五柴油」大巴

TOP-4  為配合新巴士合同實施 澳巴非專營車變成「白巴

 

TOP-5  78路線試行大巴 自此新橋區進入「大巴」時代

 

 

 

2020年澳門公共

巴士大事回顧

 TOP-6 
再見「岐關」二十一載蓮花口岸專線 迎來全新「701X」聯營路線

TOP-7  特班車服務編碼化 新增「S」字尾路線

TOP-8 全澳巴士客流量曾創十多年來「新低」 多條路線停運、減班或縮減車型

TOP-9 新福利全球獨家舊款三踏海格中巴 短暫「復出」營運

TOP-10 搭巴士強制「戴口罩」 宇通小巴禁坐車頭座位

二、巴士路線

1. 新增路線

17S51X、73S88X101X特班701X

2. 新增待命路線

5T、78TX  (未曾實際營運)

3. 暫停營運

A. 暫停營運一段時間︰
3AX5AX、5X、10X*25AX、30X59*、102X、AP1XMT5  (*曾兩度暫停營運)

B. 提前進入暫停營運︰
15T

C. 直接不再提供服務︰
3BXN3(夏季線)

4. 取消路線

78TX 、101X特班、蓮花口岸專線

5. 車型更換

轉換大巴21A(部分) 
中巴轉換大巴2A(部分)、7(部分)8(部分)56
大巴轉換中巴101X(通宵班次)、102X
大巴轉換中巴,再轉換為大巴9A、72

6. 消失的巴士頭牌目的地

關閘廣場、水坑尾街、蓮花口岸專線

7. 新增的巴士頭牌目的地

順榮大馬路橫琴澳方口岸、蓮花大橋、關閘廣場、新口岸/科英布拉街、筷子基街