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2018年9月27日 星期四

港珠澳大橋通車報導


中國大陸、香港及澳門三地政府將於明日 (28日) 至 30日開展港珠澳大橋聯合試運,測試各自口岸運作,為大橋開通作準備。

現時交通事務局已在澳門舊發電廠路口位置增設中葡英文的路牌,引導車輛緊急切線轉右前往港珠澳大橋方向。

根據報章及政府機構綜合報導,港珠澳大橋有可能會於約10月21日前後通車。

 據最新綜合資料顯示,港珠澳大橋可能將於10月28日前後開通,澳巴及新福利會分別新增101X(近關閘、澳門西部、新馬路、亞馬喇)及102X(黑沙環、友誼馬路、氹仔馬會)路線連接「港珠澳大橋邊檢大樓」站。

而珠海公交巴士將延伸3、12、23、25、L1路線至「大橋口岸樞紐」站,票價2-3元。 另外,新增「一人一座」的8條客運專線,分別連接從拱北口岸、南屏、橫琴、體育中心、上沖、禦溫泉、北師大、香洲總站、珠海機場至港珠澳大橋珠海口岸,票價3-10元。

香港方面,
[專營巴士- 日間路線 *途經港珠澳大橋香港口岸]
-A11* 北角碼頭 – 機場(地面運輸中心)
-A21* 紅磡站 – 機場(地面運輸中心)
-A22* 藍田站 – 機場(地面運輸中心)
-A29* 將軍澳(寶琳) – 機場(地面運輸中心)
-A31* 荃灣(如心廣場) – 機場(地面運輸中心)
-A33X* 屯門(富泰) – 機場(地面運輸中心)
-A35 梅窩 – 港珠澳大橋香港口岸
-A36* 元朗(朗屏站) – 機場(地面運輸中心)
-A41* 沙田(愉翠苑) – 機場(地面運輸中心)

[專營巴士- 夜間路線 *途經港珠澳大橋香港口岸]
-NA11* 北角碼頭 – 機場(地面運輸中心)
-NA20* 黃埔花園 – 機場(地面運輸中心)
-NA21* 大角咀(海輝道)– 機場(地面運輸中心)
-NA29* 將軍澳(寶琳) – 機場(地面運輸中心)
-NA31* 荃灣 (如心廣場) – 機場(地面運輸中心)
-NA33* 屯門(富泰) – 機場(地面運輸中心)
-NA34* 天水圍市中心 – 機場(地面運輸中心)
-NA40* 烏溪沙站– 機場(地面運輸中心)
-NA41* 沙田(水泉澳) – 機場(地面運輸中心)
-N35 梅窩 – 機場(地面運輸中心)

[專營巴士- 接駁路線]
-B4 港珠澳大橋香港口岸 – 機場(循環線)
-B5 港珠澳大橋香港口岸 – 欣澳站
-B6 港珠澳大橋香港口岸 – 東涌(滿東邨)

[專線小巴]
-901 港珠澳大橋香港口岸 – 東涌北(循環線)

港珠澳大橋將於10月23日在珠海舉行開通儀式。

 10月17日,深圳市政協召開2018年市長領銜督辦提案辦理協商會。會上通報了深圳今年在大交通建設和規劃中的諸多進展。當中,深圳將謀劃港珠澳大橋深圳支線等多條跨珠江口通道。

如果港珠澳大橋深圳支線獲批,港珠澳大橋將重新形成雙Y方案,連通深圳、香港、珠海、澳門,大橋的效益將為大大的提高。
為完善跨珠江通道佈局,深圳交委還表示將謀劃深中通道、深珠公鐵複合通道(與深珠城際共通道)、港珠澳大橋深圳支線等公路通道及深圳至中山城際、深圳至珠海城際等軌道通道,還將預留外環高速公路西延跨江規劃,打造深圳與珠江西岸的跨江通道體系。


港珠澳大橋於10月23日(下週二)舉行開通儀式,10月24日上午 9時正式通車營運。

港珠澳大橋澳門口岸港澳旅檢大廳將24小時開放,出入境合共44條人工通道、60條自助通道。

至於港珠澳大橋珠澳旅檢大樓,基本上24小時通關,但為有效節約資源,開通初期不實行24小時通關,將於上午8時至晚上10時開放。並將採用 「合作查驗,一次放行」新通關模式,該新通關模式是全球首創。珠澳旅檢大樓珠澳分界線將分別設有 3道門全自助過關通道、半自助過關通道和傳統人工通道合共 68條。其中 3道門自助通道,珠澳各設 20條;單櫃枱半自助通道各設 8條。全自助和半自助通道均只需 1次排隊、1次讀證和 1次採集生物資訊便可完成珠澳的出入境流程。人工通道採用“台並台、肩並肩”方式設置,各設有 6條,中間沒有任何緩衝區,旅客同樣只需排1次隊便可完成出入境手續。

 從香港市區往返澳門/珠海市區,除可乘坐港澳快線、港澳一號、冠忠巴士等直達巴士服務前往,亦可乘坐港珠澳穿梭巴士服務(成人票價葡幣/港幣 65-70元),然後乘坐地區公共巴士服務前往,以下介紹從港珠澳大橋香港口岸前往主要市區的最便宜交通方式︰

方案一︰使用八達通卡,乘坐MTR港鐵於欣澳站轉乘城巴B5路線,可享受港鐵優惠,以及轉乘1元折扣優惠。*城巴B5路線全程收費港幣5.8。
>> 香港口岸往返九龍深水埗,使用此方法只需港幣16.7。
>> 香港口岸往返九龍太子/旺角/尖沙咀,使用此方法只需港幣19.1。
>> 香港口岸往返觀塘(APM),使用此方法只需港幣21.6。
>> 香港口岸往返香港島上環/銅鑼灣,使用此方法只需港幣24.9。

方案二︰乘坐城巴機場快線A11、A21、A22及A29路線,分段收費港幣4.0元,再轉乘E線前往。
>> 香港口岸往返九龍深水埗,乘坐上述機場快線在香港機場轉乘E21路線,使用此方法只需港幣18.0。
>> 香港口岸往返九龍太子/旺角/尖沙咀,坐上述機場快線在香港機場轉乘E21路線,使用此方法只需港幣18.0。
>> 香港口岸往返觀塘(APM),坐上述機場快線在香港機場轉乘E22路線,使用此方法只需港幣22.0。
>> 香港口岸往返香港島上環/銅鑼灣,坐上述機場快線在香港機場轉乘E11路線,使用此方法只需港幣25.0。


繼「金巴」後,再一雙層巴士橫跨港珠澳大橋,今次主角係珠海廣通紅色巴士,由CCTV特別改裝,於今日行駛走港珠澳大橋。
 
港珠澳大橋今日早上正式通車,俗稱「金巴」的港珠澳大橋穿梭巴士開始運作,澳門首班車發出時間為09:22分;香港首班車開出時間為09:15分。

由澳門往香港的行車線,有「金巴」MAN A95雙層巴士懷疑故障,停在橋邊,車上坐滿乘客,需轉坐另一巴士,有珠海公安到場協助。

2017年12月25日 星期一

2017年香港巴士介紹

1. 聖誕快樂
2017年聖誕快樂 Merry Christmas
2. 九巴紅外線乘客估算APP
 香港九巴曾在10月份,於6及108路線的車廂加裝紅外線感應器,試行統計車上乘客數目,供未上車或身處下層的乘客參考,其中位於前後車門的感應器,會計算巴士乘客量數目,並在九巴手機應用程式APP內,並以灰色顏色,四格形式進行顯示提供實時乘客量資訊。而巴士樓梯的感應器則會計算上層乘客數目,於巴士下層靠近樓梯的顯示器會顯示上層剩餘座位數目。
3. 九巴6路線Specialty Shopping
去年12月10日起,九巴將6路線定位為「特色購物遊(Specialty Shopping)」,於車內提供標明沿途主要購物點的路線圖,並以中文、英文、日文、韓文顯示,而車內報站只有在歡迎辭提供日語及韓語,以方便乘客在那個站點落車購物。
在澳門,早年澳巴營運18路線時,曾定位為「世遺路線」,於車廂內貼出與世遺相關之路線指南圖,因為該線幾乎可到達每一個世遺景點。澳門作為旅遊城市,巴士公司亦可考慮將每一條巴士路線進行特別的定位,甚至將較多外國遊客乘坐或連接口岸的路線(如︰3或AP1路線),增設日語、韓語等語言(主要是韓國旅客已持續多年成為澳門最大的國際客源,而日本則為排名第二位的國際客源),以方便外國遊客乘車。

2016年12月26日 星期一

香港城巴/新巴青年JNG6120GR巴士介紹

現時澳巴及新時代巴士公司正與青年客車商談能否設計一款長度少於8米,寬度少於2.1米的低地台小巴,以解決澳門舊區未有低地台巴士服務的問題。

在香港,現時各大巴士公司(如︰九巴)均引進了青年客車。繼嶼巴在2010年引進香港首部國產青年客車後,香港城巴及新巴亦分別於2015年引進16部及8部全低地台青年客車JNG6120GR巴士。該車全長為11.7米,寬為2.5米,高為3.165米,座位數量為34+1個,企位為37人,總載客量達71+1人。此外,城巴在購買這批12米青年客車之前,在2012年亦購買了16部10.5米JNG6105GR巴士。
城巴12米青年行駛於11路線巴士

新巴12米青年行駛於26路線巴士

車尾



2016年12月19日 星期一

【珠海廣通汽車系列報導‬-9】香港龍運/城巴機場快線全新12.8米E50D雙層巴士

城巴(機場快線)及龍運巴士數部亞歷山大Enviro 500 MMC配Facelift車身的12.8米雙層巴士,現已於珠海廣通客車廠完成裝嵌,即將運抵香港。當中,龍運引進10部的E50D雙層巴士屬半客車版,未來用於行駛E字頭的巴士路線,其車身繼續採用新色彩,但其設計造型與先前的豪華版本投入行駛於A字頭的機場路線不同,其設計不再使用俗稱「抽油煙機」拉花造型,用於區分行駛於A/NA字頭及E/N/S字頭的機場路線。

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城巴、城巴機場快線、龍運巴士新E50D合照。

龍運巴士全新設計造成的E50D

停泊於珠海廣通客車廠內的三部龍運E50D半客車版本

城巴及城巴機場快線12.8米E50D雙層巴士合照


2016年7月26日 星期二

【珠海廣通汽車系列報導-1】600部Enviro500 MMC雙層巴士即將抵達香港

本站一連數天介紹珠海廣通正在建造的全國各地的巴士,首先介紹組裝巴士系列。
據廣通汽車工作人員介紹,現時仍有500-600部新款(配MKII Facelift車身)亞歷山大丹尼士E50D 12米及12.8米巴士正在組裝,相關巴士將會分批次完工及抵達香港。
圖1︰新巴及城巴12米Enviro500 MMC正在進行調試工作

圖2︰九巴Enviro500 MMC 12.8米雙層巴士最高載客量達155人。

圖3︰廠房內存有大量九巴Enviro500 MMC雙層巴士底盤等候組裝。