【珠海廣通汽車系列報導‬-9】香港龍運/城巴機場快線全新12.8米E50D雙層巴士

城巴(機場快線)及龍運巴士數部亞歷山大Enviro 500 MMC配Facelift車身的12.8米雙層巴士，現已於珠海廣通客車廠完成裝嵌，即將運抵香港。當中，龍運引進10部的E50D雙層巴士屬半客車版，未來用於行駛E字頭的巴士路線，其車身繼續採用新色彩，但其設計造型與先前的豪華版本投入行駛於A字頭的機場路線不同，其設計不再使用俗稱「抽油煙機」拉花造型，用於區分行駛於A/NA字頭及E/N/S字頭的機場路線。

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城巴、城巴機場快線、龍運巴士新E50D合照。

龍運巴士全新設計造成的E50D

停泊於珠海廣通客車廠內的三部龍運E50D半客車版本

城巴及城巴機場快線12.8米E50D雙層巴士合照

香港龍運全新車身色彩造形的Enviro500 MMC Facelift 雙層巴士

今年開始，珠三角包括︰澳門新福利、珠海公交、江門公汽等巴士公司均相繼更改公司車身顏色及設計造型，香港龍運巴士公司亦有作出調整，

今年龍運引進了21部採用Facelift車身的Enviro500 MMC 12米豪華客車版本雙層巴士 ，在今年6月11日首航A43及A43P路線，同日車長制服亦作出更改。新車棄用已有長達20年的通天巴士車身色彩，改為使用俗稱「抽油煙機」的全新設計拉花造型，龍運同時更改公司商標的圖案，改為使用仿效母公司九巴的設計的形狀，其車內設有全港首創USB充電插座及保溫箱。現時這批巴士主要行走於A31、A31P、A33、A37及A41P路線。

另外，龍運同時亦在今年引進39部採用Facelift車身的Enviro500 MMC 12.8米豪華客車版本雙層巴士，同樣使用全新色彩，車外與車廂配置與12米版本大致相同，在6月17日起首航A43路線，更成為首間採購12.8米巴士的機場巴士公司。現時這批巴士主要行走於A31、A31P、A33、A36、A43、A43P、A47及A47X路線。

圖為龍運全新色彩顏色的配Facelift MKII車身的Enviro500 MMC 12.8米與九巴12米雙層巴士合照，其公司商標的相似性，突顯了兩間公司的姊妹公司之關係。

車尾的電子顯示屏為加長版顯示，為龍運首次引進，除提供路線編號，還顯示目的地資訊。