2018年珠江口地區重大巴士交通意外消息

1.廣州第三巴士529路線失控撞4的士，造成1死2人傷
今早11時多，廣州市第三公共汽車公司一輛529路線巴士在廣州火車站東廣場巴士總站出站時，疑失控撞毁圍欄，再撞及4架的士，巴士車頭毁爛，致3人受傷，傷者已送醫院救治。涉事巴士車型為宇通客車。目前，肇事司機已被警方控制，事故原因正在調查當中。

去年10月25日廣州亦曾發生一宗嚴重的巴士意外。當日中午12時29分，一輛第三巴士(珍寶巴士)公司的194路線巴士行駛至越秀區解放路萬菱廣場對開馬路時，失控碰撞三輛汽車和行人，造成2人死亡、4人受傷。 相關報導連結︰http://macaubtw.blogspot.com/2017/10/blog-post_25.html

巴士出事後停在路邊，車頭疑似撼上車站站牌，擋風玻璃裂開，有大批民眾在旁圍觀。

第三巴士公司發佈事故通報

廣州巴士介紹

1. 第三巴士電牌增加「車長XXX    為您服務」

最近，廣州第三巴士的車頭/尾電牌目的地方塊上增加「車長(姓名)   為您服務」，以隨機方式進行顯示。圖為一部行駛於廣205路線巴士，顯示了「車長關志強 為您服務」。

廣州廣汽比亞迪K9F純電動巴士介紹

比亞迪在全球、全國各地設廠生產純電動巴士，銷往全球各地。在廣州，亦與廣汽集團(位於從化明珠工業園的廠房)合資成立廣汽比亞迪新能源客車有限公司，廣汽集團和比亞迪分別持49%和51%持股比例分期注資。

廣州第一巴士的新穗巴士的廣汽比亞迪(K9F)GZ6120LGEV2 全低地台純電動大巴，於今年1月25日投入服務，主要行駛於244及雙層巴士226路線。該車全長11.98米，寬為2.54米，高為3.3米，座位數量為29+1個，最高可載81人，車輛設有ECAS空氣懸掛升降功能，車身使用全新綠色波波塗裝，其車頭未有掛上比亞迪水牌，反而使用廣汽集團的。

現時，第二巴士及第三巴士亦有訂購相關車型，其中，第二巴士的溢通巴士亦率先於1月14日投放行駛於571B路線。未來，廣汽比亞迪K7、K8及K8S(雙層巴士)多種型號的巴士亦將會出現在廣州街頭上，服務廣州。

最後一批廣州新福利獨資時代的巴士於1月14日起全數退役

超額續命超過1年，服務廣州11年時間的廣州新福利最後一批澳門新福利獨資時代引進的宇通ZK6108HGA(俗稱︰A74)液化石油氣(LPG)10.795米大巴，最終於今年1月14日凌晨起全數退役。從此，澳門新福利在中國大陸所遺留下來的產物及痕跡再也不存在。

圖中的巴士，在新福利獨資時代，其車隊編號曾定編為「H370」，當年H字頭的命名規律是根據新車出廠時使用的濰柴發動機(代碼為「H」)而命名的。在那個時代，新福利經營189路線的頭牌目的地所顯示的文字，是全廣州巴士路線當中最長最多的，經過多次總站站點位置調整，現在189路線的頭牌目的地所顯示的文字數量雖然不及當年，但頭牌目的地的內容依然是較為密集的。

現在，廣州第二巴士的冠忠巴士「W」商標不再，最後一批全數55部的澳門新福利獨資時代的巴士亦從此消失。

廣州巴士於車頭處貼出橫幅顯示路線走向

廣州每逢新增路線或較大幅度調整路線時，均會於車頭處貼出橫幅顯示路線具體走向。

圖為廣州第一巴士的新穗巴士於2016年11月27日調整811路線，起點站由天河公交場改為興民路(天匯廣場)。為方便乘客識別具體改道路線，新穗巴士於車頭處張貼大型橫幅顯示具體路線走向。