由澳巴和新時代共同聯營的一條純電動巴士E02試驗線於8月25日起運行，為期30日。是次試驗主要鼓勵巴士公司使用不同地區生產的電動巴士在行程較以往長及交通環境較複雜的路面進行測試，評估各電動巴士的性能，為將來在澳門引進電動巴士作為重要參考依據。截至9月24日，該電動巴士試驗試累計乘搭人次約12,000人，日均乘搭人次為4百多人，平均每班次有20多人，9月29日（周四）為試驗期最後一日，由9月30日(周五)起，乘客可轉搭22、28A、33、39、MT5等路線往亞馬喇前地及氹仔市區、湖畔大廈，而往來南灣/燒灰爐/旅遊塔及氹仔的乘客，可前往「亞馬喇前地」站轉乘9A、23、32等路線。
由於電動巴士的技術對於本澳現行的公共交通營運屬一項嶄新嘗試，加上本澳路況獨特彎多路窄，日後是否全面引進，仍需收集更多的數據資料進行研究，因此在整合是次試驗結果及總結乘客意見外，交通事務局亦會與巴士公司商議下月再推另一試驗路線，以檢視電動巴士行駛本澳不同區域的運作情況，從而更充分評估引進電動巴士的可行性。
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