10月4-7日新增3BX及51X路線

為應對國慶長假期關閘入境的客流，交通事務局於明日起至7日（周日）每日上午9時至下午2時，臨時新增3BX路線及51X路線，採用點對點方式運作。

3BX路線由「關閘廣場」站開出，直往「亞馬喇前地」站，中途不停靠其他站點，每6至10分鐘一班；51X路線同樣由「關閘廣場」站開出，直往路氹連貫公路，並停靠「連貫公路/新濠天地」站、「連貫公路/金沙城中心」站、「連貫公路/新濠影匯」站及「連貫公路/巴黎人」站，15至20分鐘一班。

3BX

51X

澳巴及新福利於10月4日-7日分別臨時開辦3BX及51X特快路線，兩線乘坐的客量在大部分時間均非常高，中午後客量有所回落。

其中3BX路線更是繼2005年8月3日兩巴開辦的38路線(運動場單向直達往葡京)，總共停靠站點均只有1個，同時，現時3系列亦成為最多分支路線，共有5條(3、3A、3AX、3BX、3X路線)。澳巴派出10.8米及12米宇通大巴行駛3BX路線，總共派車8部。

51X路線可以稱得上是25AX路線更快速版本，25AX路線則為25路線快線，為避免出現更長編號(如︰25BX或25CX)及造成混淆，交通事務局將其定編為51X路線，但路線走向與現在的51路線無太大關係，只有關閘廣場與其相同，是繼5X路線以來，再多一條X字尾快線與主線無任何聯繫(5X與5路線現時更無任何一站相同)。過去兩天新福利派出海格10.66米、11.3米及18米鉸接大巴行駛，其中新福利唯一一部18米鉸接巴士在早上9時前行駛51路線後，再行駛於51X路線，成為第二條行駛鉸接巴士的路線，該線總共派出5部。

因51X路線佔用原來的AP1路線泊位，令AP1路線需要較長時間停靠「關閘廣場」站點尾端，一度在早上繁忙時段出現交通嚴重擠塞，在場交通警指揮官發現AP1路線在該段時間乘坐乘客量不多，要求新福利站長減少AP1路線停靠該站點的時間。

新福利唯一一部18米鉸接巴士在早上9時前行駛51路線後，再行駛於51X路線，成為第二條行駛鉸接巴士的路線。

新福利除派出11.3米及18米三門大巴行駛51x路線，亦有派出10.66米兩門大巴行駛。

澳巴派出三款主流宇通造型行駛3BX路線

澳巴派出三款主流宇通造型行駛3BX路線

原屬澳巴車隊的12米宇通大巴，後轉至新時代，現在再交澳巴，但仍保留綠色車身，行駛於3BX路線。