舊大橋旁擬建 2條海底隧道初步有 3方案

特區政府外判舊澳氹大橋旁興建海底隧道的可行性研究。明年中會有初步報告，初步構思在舊大橋旁邊興建 2條海底隧道，每條最少 2線單向行車，一條向澳門半島，另一條向氹仔方向。選址有 3個方案，即大橋兩旁各建 1條隧道管道；大橋西邊建 2條管道；以及大橋東邊建 2條管道，用以連接位於氹仔對出的新城填海 C、D區和澳門半島對出的新城填海 B區，每條隧道初步估計長約 1,200米（即嘉樂庇橋總長度的一半）。


工務局稱，研究需要撰寫勘探選址報告、不同方案對舊大橋結構穩定影響的模擬分析；水文分析計算、地形及河床測繪等。


負責可行性研究的是中交公路規劃設計院有限公司澳門分公司，判給金額 722萬元，分 5年支付，工務局稱是詢價 4家公司後決定判給最低價的公司，研究期為 260天。


除第五通道外，中交公路規劃設計院有限公司同時是數年前“澳氹第四條跨海通道及A、B區海底隧道可行性研究”的獲判給公司（判給費用1460多萬元）。根據該公司網站資料，建設辦又委託了他們承接第四通道的初步設計工作，勘察設計費為7519萬元。第四橋全長約3.5公里，其中跨海段長約2.8公里，設置通航孔橋兩座，樞紐互通一座，將按雙向6車道城市快速路標準建設。